Tabla de contenido
La cadena se debe cambiar si:
El grosor nominal en los puntos de articulación ha disminuido en un 10 %.
•
Un eslabón se ha estirado un 5 %, o la cadena, medido en 11 eslabones, se ha estirado un 2 %.
•
Los eslabones se han vuelto rígidos.
•
Al cambiar la cadena de carga hay que cambiar también el conductor y el opresor de cadena.
¡Atención! Use como recambio de la cadena la cadena original suministrado por el fabricante.
7.4.3
Medición del desgaste y cambio de la cadena.
Medida de la cadena en Mm.
Medición de un eslabón
Medida t interna máx.
Medido en 11 eslabones
Medición del diámetro del eslabón
d
d
1
2
+
d
m
=
2
Medida mínima: d
= 0,9d
m
Tabla 11: Medidas de las cadenas de carga
El cambio de la cadena ver en el punto 3.1.6 y sucesivos.
7.4.4
Medición del desgaste del gancho de carga y cambio del gancho.
En el sentido de la 1ª parte de la norma DIN 15405 el gancho de carga hay que sustituirla por nuevo, si la apertura del
mismo se ha dilatado con un 10 %. Las medidas básicas del gancho están contempladas en el certificado del gancho,
que se encuentra en el acta de examen en fábrica.
7.5
Mantenimiento del mecanismo de avance.
Los mecanismos de movimiento manual y eléctrico se deben controlar y mantener, según los criterios
determinados en el punto 7.1 según criterios dados para los carriles en la tabla 10.
7.5.1
Construcción del freno del mecanismo de avance.
Figura 32: Construcción del freno del mecanismo de avan-
ce tipo BFK.
Medida de con-
trol
3 pza. M3×8
DIN 912
Eje motor
Figura 33: Construcción del freno del mecanismo de
avance tipo EFB.
4×12
5×15
7×22
12,6
15,8
23,1
134,6
168,3
246,8
3,6
4,5
6,3
9×27
11×31
11,3×31
28,4
32,6
32,6
302,9
347,8
347,8
8,1
9,9
10,2
3
Arandela O
1
Tapa ventilador
2
Tornillos apriete
6
Tornillo
4
Lámina base
5
Lámina encolada
29
Tabla de contenido
