Tabla de contenido
9.3
Tapa del lado de entrada AD
Fallo
Ruidos de funciona-
miento inusuales y con-
tinuos.
Fuga de aceite.
El eje de salida no gira
a pesar de que el eje de
entrada gira.
9.4
Adaptador con acoplamiento limitador de par AR
Fallo
Ruidos de funciona-
miento inusuales y con-
tinuos
Fuga de aceite.
Sin indicación en el
aparato de evaluación.
No se alcanza el par de
deslizamiento.
9.5
Servicio
Si necesita ayuda de nuestro Servicio, indique, por favor, la siguiente información:
•
•
•
•
•
9.6
Eliminación de residuos
Deseche el reductor teniendo en cuenta su composición y las normativas existentes.
•
Causa posible
•
Ruido de roces o chirridos: Daño
del rodamiento.
•
Junta defectuosa.
•
La conexión entre moyú y eje en
el reductor o la tapa se ha inte-
rrumpido.
Causa posible
•
Ruido de roces o chirridos: Daño
del rodamiento
•
Junta defectuosa
•
Encoder incremental del adapta-
dor defectuoso
•
Revestimiento del anillo de fric-
ción desgastado.
•
Revestimiento del anillo de fric-
ción desgastado.
•
Arandelas cónicas fundidas o
montadas incorrectamente tras el
mantenimiento.
Datos de la placa de características (completos)
Tipo y gravedad del fallo
Momento y circunstancias del fallo
Causa posible
Si es posible, una imagen digital del fallo
Como chatarra de acero
– Piezas de la carcasa
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores antiexplosivos
Fallos de funcionamiento y solución
Tapa del lado de entrada AD
Medida
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
•
Envíe el reductor a SEW‑EURODRIVE
para su reparación.
Medida
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
•
Medir los impulsos de entrada y, en ca-
so dado, cambiar el encoder incremen-
tal del adaptador
•
Inspeccionar el revestimiento del anillo
de fricción / los muelles cónicos y cam-
biarlos, si fuera preciso
•
Inspeccionar el revestimiento del anillo
de fricción / los muelles cónicos y cam-
biarlos, si fuera preciso
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