Johnson Pump Viking Power 16 Manual De Instrucciones página 22

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Dati sulla Pressione e sulla Capacità
Pressione
Portata
Bar kPa Psi L/min. USGPM 12V
0
0
0
16.2
0.1
10
1.5 15.1
0.2
20
2.9 13.7
0.3
30
4.4 12.5
0.4
40
5.8 11.3
Fusibile necessario
Installazione e manutenzione
Installazione
Posizionate la pompa un in luogo asciutto.
• Se la pompa viene montata verticalmen-
te, il motore dovrebbe essere sopra l'al-
loggiamento della pompa
• Segnate le posizioni delle viti e praticate
i fori guida.
• Montate la pompa usando viti di acciaio
inossidabile con la rondella di acciaio
inossidabile inclusa. Assicuratevi che i
distanziatori di plastica siano nelle po-
sizioni corrette. Fate attenzione a non
comprimere troppo i piedini ammortiz-
zanti di gomma per l'assorbimento delle
vibrazioni. (Le viti sono troppo strette se
l'alloggiamento della pompa è in contat-
to con la superficie.)
• Raccomandiamo l'uso di tubazioni flessi-
bili e rinforzate.
• Usate fascette stringitubo di acciaio inos-
sidabile per assicurare le tubazioni ai rac-
cordi a scollegamento rapido e ad altri
flessibili con estremità a gancio presenti
nel sistema.
Configurazione della pompa
La pompa può essere configurata in tre
modi differenti:
• Con il motore a sinistra
• Con il motore a destra
• Con il motore verso l'alto
La configurazione può essere facilmente
cambiata seguendo questa procedura:
1. Svitate le sei viti che assicurano la pompa
alla base di acciaio
2. Sistemate la pompa con il motore nella
posizione desiderata
3. Stringete le sei viti
22
Assorbimento
24V
4.2
2.0
1.0
4.0
2.3
1.2
3.6
2.8
1.4
3.3
3.4
1.7
3.0
4.0
1.9
8 A
4 A
Installazione elettrica
La pompa deve essere installata in confor-
mità con le norme ISO 10133 (Piccole im-
barcazioni – Sistemi elettrici – Installazioni
a voltaggio DC extra-basso per corrente
continua) Nota: il fusibile deve essere pro-
tetto contro le accensioni.
Il motore è dotato di protezione termica
integrata per prevenirne il surriscaldamen-
to. La protezione viene automaticamente
ripristinata una volta che il motore si è raf-
freddato.
Se la pompa viene connessa con la messa a
terra separata, questa dovrebbe essere gial-
la/verde e collegata alla base del motore.
Vedere il diagramma di cablaggio (pagina
seguente) per una installazione corretta. Il
cavo negativo deve essere nero.
Scegliete la grandezza del cavo in relazione
alla lunghezza totale del cavo (vedere la ta-
bella alla pagina seguente).
I collegamenti elettrici devono essere sigil-
lati con un sigillante marino.
Nota: prima dell'installazione con sistemi
di controllo elettrico, verificate che l'ap-
parecchio sia di capacità sufficiente per
accettare l'assorbimento di corrente del
motore. Un voltaggio basso farà surriscal-
dare il motore.
Manutenzione
Le valvole della pompa all'interno dell'al-
loggiamento dovrebbero essere pulite con
regolarità, eliminando i detriti per preveni-
re prestazioni ridotte.
Potete farlo svitando il morsetto dell'allog-
giamento e aprendolo. Assicuratevi che la
pompa sia scollegata dall'alimentazione.
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