Stroboscope 360° :
1. Cette procédure peut être réalisée sans devoir retirer la lentille de fresnel interne.
2. À l'intérieur de la lentille de fresnel, tenez les oreilles externes du tube à éclats, puis tirez le tube à éclats vers le haut pour l'extraire.
3. Remplacez le tube à éclats par un tube ECCO référence R6501FT. Ne touchez pas le verre à mains nues.
4. Notez l'alignement sur le tube à éclats et sa prise, puis insérez le nouveau tube à éclats dans la prise jusqu'à ce qu'il s'enclenche en place.
5. Mettez l'unité sous tension et testez le système avant de replacer les lentilles.
Stroboscopes directionnels :
1. Retirez le câble haute tension du stroboscope à l'arrière du réflecteur. Le raccordement est un raccordement à encliquetage simple.
2. Tournez l'ensemble du tube stroboscopique vers le haut jusqu'à atteindre la position débloquée (voir graphique à l'arrière du réflecteur).
3. Sortez l'ensemble de l'arrière du réflecteur.
4. Remplacez l'ensemble stroboscopique par un ensemble ECCO référence R9000FT. Ne touchez pas le verre à mains nues.
5. Placez l'ensemble stroboscopique à l'arrière du réflecteur puis tournez-le jusqu'à atteindre la position verrouillée.
6. Rebranchez le câble haute tension.
7. Mettez l'unité sous tension et testez le système avant de replacer les lentilles.
Clignotant directionnel :
1. Face à l'avant du réflecteur, poussez légèrement l'ampoule vers l'intérieur et tournez-la dans le sens horaire inverse.
2. Sortez l'ampoule.
3. En inversant les étapes 1 et 2, remplacez l'ampoule par une ampoule de type halogène 795 de 12 V, 50 W (rechange ECCO référence
R5012BH). Ne touchez pas le verre à mains nues.
4. Mettez l'unité sous tension et testez le système avant de replacer les lentilles.
Feux clignotants/feux arrière/feux-stop :
1. Avec un tournevis cruciforme n° 2, retirez les 2 vis de l'avant des feux clignotants/arrière/stop. Ceci desserrera tout l'ensemble.
2. Retirez le couvercle de la lentille rouge de la lampe.
3. Tournez l'ampoule et retirez-la.
4. En inversant l'étape 3, remplacez l'ampoule par une ampoule de 12 V, n° 1157, 32/3 CP. Ne touchez pas le verre à mains nues.
5. Replacez la lentille rouge.
6. Insérez les vis dans les trous et installez-les tout au fond du support. Fixez bien les vis.
7. Mettez l'unité sous tension et testez le système avant de replacer les lentilles.
Baladeuses :
1. Avec un tournevis cruciforme n° 2, retirez les 2 vis des deux côtés de la baladeuse. Retirez le couvercle de retenue noir. Le réflecteur
interne sera desserré.
2. De l'arrière du réflecteur interne, retirez la vis de retenue de l'ampoule. Faites un repère sur la fixation du fil de masse noir pour pouvoir le
ré-installer de la même manière.
3. Séparez la cosse rectangulaire du fil de l'ampoule.
4. Remplacer l'ampoule par une ampoule halogène de 12 V, 55 W, H3 avec un fil. Ne touchez pas le verre à mains nues.
5. Inversez les étapes 1, 2 et 3 pour ré-installer la baladeuse.
6. Mettez l'unité sous tension et testez le système avant de replacer les lentilles.
Spots :
1. Les ampoules des spots sont des LED, et elles ne doivent pas griller. En cas de défaillance d'un spot, contactez ECCO pour
connaître les instructions de remplacement.
Dépannage :
Problème
L'unité ne fonctionne pas alors qu'elle est
sous tension.
Le rotateur ne tourne pas mais la lampe
fonc tionne
Le rotateur tourne mais la lampe ne
fonctionne pas
920-0002-00 Rév. C
Cause probable
Mauvaise connexion électrique ou mauvaise mise
à la masse
Fusible grillé
Pas d'alimentation électrique ou mauvaise
alimentation électrique
L'unité est endommagée
Circuit ouvert dans le câblage de moteur
du rotateur
L'unité est endommagée
La lampe a grillé
Circuit ouvert dans le câblage de lampe du rotateur
L'unité est endommagée
Solution proposée
Vérifiez les raccordements au niveau de la batterie et de l'unité
et réparez
Vérifiez le fusible et remplacez-le si nécessaire
Vérifiez si l'alimentation de 12 VCC atteint l'unité
Renvoyez-la à ECCO
Réparez le câblage
Remplacez l'ensemble du rotateur ou renvoyez-le à ECCO
Remplacez la lampe
Assurez-vous que le raccordement n'est pas desserré et que les fils ne
sont pas endommagés entre l'ensemble du moteur et de la lampe (2 fils)
Renvoyez-la à ECCO
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