2. Placez la barre d'éclairage sur les pieds de montage. Assurez-vous
que la barre d'éclairage est dans la bonne direction. Le câble de la
barre d'éclairage sort par un trou percé du côté des entraîneurs de la
barre d'éclairage.
3. Une fois que l'emplacement de montage est déterminé, ajustez les
deux pieds de montage de manière symétrique sur la barre. Assurez-
vous que les deux pieds de montage sont bien en contact avec le toit et
qu'ils ne dépassent pas du bord. Assurez-vous aussi qu'il y a un espace
d'au moins 0,5 po. entre le toit et la barre d'éclairage à leur point le plus
rapproché (Fig. 1). Lorsque les pieds sont placés à l'endroit souhaité,
faites un repère les emplacements des alésages. La distance centrale
entre les trous de chaque pied est de 3,937 po. [100 mm].
4. Déterminez le plan d'acheminement du câble. S'il doit passer par le
toit du véhicule, déterminez l'endroit à forer.
Instructions de câblage :
Remarques :
1. De grands fils et des raccordements solides prolongeront la vie utile des composants. Pour les fils à haute intensité, il est fortement
recommandé d'utiliser des blocs de jonction ou des raccords soudés avec une gaine rétractable pour protéger les raccordements. N'utilisez
pas de connecteurs de déplacement d'isolation (p.ex. connecteurs de type Scotchlock 3M).
2. Passez le câblage en utilisant des œillets et un matériau d'étanchéité lorsque vous passez par les parois du compartiment. Réduire le nombre
d'épissures pour réduire la chute de tension. Les températures ambiantes élevées (p.ex. sous le capot) réduiront considérablement la capacité
de charge de courant des fils, des fusibles et des disjoncteurs. Tout le câblage doit être conforme à la taille minimale de fil et aux autres
recommandations du fabricant et protégé des pièces mobiles et des surfaces chaudes. Utilisez des câblages pré-assemblés, des œillets, des
attaches de câbles et des matériaux d'installation similaires pour fixer et protéger le câblage.
3. Les fusibles ou disjoncteurs doivent être aussi proches que possible des points de prise de force et correctement dimensionnés pour protéger
le câblage et dispositifs.
4. Faites particulièrement attention à l'emplacement et à la méthode relative aux raccordements électriques et aux épissures pour protéger ces
points de la corrosion et de la perte de conductivité.
5. Les raccords de mise à la terre ne doivent être faits que sur des composants de châssis substantiels, de préférence directement sur la batterie
du véhicule.
6. Les disjoncteurs sont très sensibles aux températures élevées et provoquent des « déclenchements intempestifs » lorsqu'ils sont installés dans
des environnements chauds ou utilisés près de leur capacité.
920-0002-00 Rév. C
DÉTERMINÉ PAR L'UTILISATEUR
DOIT ÊTRE SYMÉTRIQUE
LIGNE DU TOIT
Figure 1
ÉCROUS NYLOC
Figure 2
BARRE LUMINEUSE
BOULONS DE MONTAGE
PIED DE MONTAGE
TOIT (DÉCOUPER)
RONDELLES FENDER
5. Percez des trous pour installer les pieds et le câble. Les boulons de
montage font 0,3125 po. de diamètre. Les tailles de trous caractéristiques
des boulons de 0,3125 po. sont un « P » (0,3230 po.) pour un ajustage
ou un « Q » (0,3320 po.) pour un ajustage libre. Le câble fait 0,34 po.
de diamètre nominal. Ce câble doit être protégé par un œillet fourni par
l'utilisateur. L'alésage du câble dépend de l'œillet sélectionné. Vous
pouvez utiliser de la silicone RTV pour sceller les trous.
6. Insérez les têtes des boulons de fixation dans l'ouverture à l'extrémité
des fentes sur la base de la barre d'éclairage et placez les pieds
en caoutchouc sur les boulons. Ces pieds s'installent entre la partie
inférieure de la barre d'éclairage et la surface de montage.
7. Installez la barre d'éclairage avec les boulons dans les alésages
correspondant à l'étape 5 ci-dessus, puis fixez avec la rondelle
Fender et l'écrou Nyloc tel qu'indiqué à la Figure 2.
8. Raccordez la barre d'éclairage (voir la section sur le câblage).
0,5 MIN
Page 2 sur 8