❒ espere que se apague el testigo
m, cuanto más caliente esté el
motor, antes se apagará;
❒ pise a fondo el pedal del embrague
(o del freno), sin pisar el acelerador;
❒ presione el botón START/STOP in-
mediatamente después de que se
apague el testigo m. Si espera de-
masiado, el trabajo de calentamien-
to que han realizado las bujías habrá
sido inútil. Suelte el botón en cuan-
to se ponga en marcha el motor.
ADVERTENCIAS
Si, durante la puesta en marcha, el mo-
tor se apaga, para volver arrancar, pise
el pedal del embrague o del freno y lue-
go, presione el botón START/STOP.
Si hay dificultades en el arranque no hay
que seguir insistiendo. Acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
Con el coche en marcha la llave elec-
trónica permanece bloqueada en el con-
mutador de arranque y sólo se podrá sa-
car después de apagar el motor. Si in-
tenta sacar la llave electrónica con el
motor en marcha, podría dañar el con-
mutador de arranque.
Eventuales problemas de arranque son
señalizados con el testigo Y encendi-
do en el tablero de instrumentos (en al-
gunas versiones se visualiza un mensa-
je en la pantalla). En este caso, acuda
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Si después de presionar el botón
START/STOP el motor no se pone en
marcha, repita el procedimiento de
arranque pisando el otro pedal (embra-
gue o freno).
Anomalías al poner en marcha
el motor
El sistema es capaz de reconocer cuan-
do el motor no se pone en marcha o es-
tá sobrerrevolucionado.
En estos casos desbloquea la llave electró-
nica para que pueda realizar las siguien-
tes maniobras:
❒ apague el tablero de instrumentos
presionando el botón START/
STOP o sacando la llave electróni-
ca del conmutador de arranque;
❒ vuelva a poner en marcha el motor
pisando el embrague o el freno,
o bien, presionando el botón
START/STOP.
ADVERTENCIA En caso de motor so-
brerrevolucionado con el coche en mar-
cha, por motivos de seguridad, no es po-
sible quitar la llave electrónica del con-
mutador de arranque. Para sacarla, pa-
re el coche, suelte el pedal del freno
(o embrague) y presione el botón
START/STOP.
CÓMO CALENTAR EL
MOTOR DESPUÉS DE LA
PUESTA EN MARCHA
(gasolina y Diesel)
Proceda como sigue:
❒ arranque lentamente, haciendo fun-
cionar el motor a un régimen medio,
sin acelerones;
❒ durante los primeros kilómetros no
le exija al motor el máximo de su
rendimiento. Se aconseja esperar
hasta que la aguja del indicador del
termómetro del líquido refrigerante
del motor comience a moverse.
❒ introduzca hasta el fondo la llave
electrónica en el conmutador de
arranque hasta que quede bloquea-
da. El testigo m se enciende en el ta-
blero de instrumentos;
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