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Primera etapa: inflar la llanta con
compuesto sellador y aire
AVISOS
No se coloque directamente encima
del equipo mientras infla la llanta. Si
observa alguna protuberancia o
deformación inusual en el costado de la
llanta durante el inflado, deténgase y llame
a la asistencia en el camino.
Si la llanta no se infla a la presión
recomendada dentro de 15 minutos,
deténgase y llame a la asistencia en
el camino.
No arranque el motor durante la
operación del equipo a menos que
el vehículo se encuentre en el exterior
o en un área bien ventilada.
Preparación: estacione el vehículo en un
área segura, nivelada y estable, alejada del
tráfico en movimiento.
Encienda las luces de emergencia. Accione
el freno de estacionamiento y desconecte
el motor. Inspeccione la llanta desinflada
para ver si hay daño visible.
El compuesto sellador contiene látex.
Tome las precauciones adecuadas para
evitar cualquier reacción alérgica.
No quite ningún objeto extraño que haya
perforado la llanta. Si la ponchadura se
encuentra en el costado de la llanta,
deténgase y llame a asistencia en el
camino.
1.
Quite la tapa de la válvula de la llanta.
2. Retire la manguera con dos propósitos
(tubo negro) de la parte trasera de la
carcasa del compresor.
3. Fije la manguera a la válvula de la
llanta girando el conector en sentido
de las agujas del reloj. Apriete la
conexión firmemente.
Edge/Galaxy/S-MAX (CDQ) Mexico, esMEX, First Printing
Ruedas y llantas
4. Enchufe el cable de alimentación en el
5. Quite el adhesivo de advertencia que
6. Arranque el vehículo y deje el motor en
313
tomacorriente de 12 voltios del
vehículo.
se encuentra en la carcasa y colóquelo
en la parte superior del tablero de
instrumentos o en el centro del tablero.
marcha de modo que el compresor no
drene la batería del vehículo.
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