PRECAUCIÓN
Nunca conduzca a más de 80 km/h
•
(50 mph) con una rueda de repuesto
montada en el automóvil.
El vehículo nunca debe conducirse lle-
•
vando al mismo tiempo más de una
rueda de repuesto del tipo "Temporary
Spare".
Durante la conducción con rueda de
•
repuesto el automóvil puede responder
de forma diferente. La rueda de
repuesto deberá reemplazarse cuanto
antes por una rueda normal.
La rueda de repuesto es más pequeña
•
que la rueda normal y ello afecta a la
distancia mínima del vehículo respecto
al suelo. Tenga cuidado con los bordes
de acera altos y no lave el automóvil en
estaciones de lavado automáticas.
Utilice la presión de neumático reco-
•
mendada por el fabricante para la
rueda de repuesto.
En los automóviles con tracción a las
•
cuatro ruedas es posible desconectar
la tracción trasera.
Si la rueda de repuesto está situada en
•
el eje delantero no es posible utilizar
cadenas para nieve al mismo tiempo.
No debe repararse la rueda de
•
repuesto.
IMPORTANTE
El automóvil no puede usarse con neumáti-
cos de distinto tamaño ni con un neumá-
tico de repuesto diferente al suministrado
con el vehículo. El uso de ruedas de dis-
tinto tamaño puede dañar gravemente la
caja de cambios del vehículo.
Información relacionada
Cambio de ruedas (p. 604)
•
Presión de los neumáticos recomendada
•
(p. 598)
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Gestionar la rueda de repuesto
Siga estas instrucciones para manejar la
rueda de repuesto.
La imagen es genérica y el aspecto real puede variar.
La rueda de repuesto se sitúa bajo el piso del
compartimento de carga y está sujeta con dos
correas. El bloque de gomaespuma contiene
todas las herramientas necesarias para el
cambio de rueda.
1.
Levante el piso del compartimento de
carga.
2. Suelte las correas y extraiga la rueda de
repuesto.
Información relacionada
Rueda de repuesto* (p. 610)
•
Kit de herramientas (p. 604)
•
Desmontar rueda (p. 606)
•
* Opcional/accesorio.
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