Fiat Uno Manual De Uso Y Mantenimiento página 66

Procedimientos Inútiles
Evite golpes de aceleración estando
parado en un semáforo o antes de pa-
rar el motor provocando el aumento de
consumo y por lo tanto la contamina-
ción.
Cambio de Marchas
Según las condiciones de tránsito lo
permitan, utilice las marchas más largas
posibles.
El uso de marchas bajas para obtener
una buena respuesta del motor provoca
el aumento inevitable del consumo de
combustible.
También, mantener marchas largas
en que las circunstancias aconsejan
hacerlo con marchas cortas, aumentan
el consumo y los niveles de contami-
nación.
B-10
Velocidad Máxima
El consumo de combustible aumenta
a niveles proporcionalmente en rela-
ción a las velocidades que el vehícu-
lo desarrolla. Por ejemplo podemos
decir, que aumentando la velocidad
desde 90 km/h a 120 k/m, el consumo
de combustible aumenta un 30%. Tratar
de mantener una velocidad constante,
evitando frenadas bruscas y retomes de
velocidad innecesarios que consumen
combustible y aumentan las emisiones
nocivas.
Se aconseja un modo de manejo
prudente, tratando de anticipar las ma-
niobras para evitar peligros eminentes
y tratar de mantener una distancia entre
vehículos de 2 o 3 segundos.
Aceleración
Acelerar el motor en forma violenta o
funcionar en elevadas rpm, penaliza no-
tablemente el consumo de combustible,
como el aumento de emisión de gases y
la propia durabilidad del mismo.
Conviene acelerar gradualmente y no
pasar del régimen máximo del motor.
fig. 8
Condiciones de Utilización
Trayectos muy cortos y puestas en
marcha frecuentes atentan contra el
consumo y las emisiones de gases no-
civos que se elevan del 15 al 30%.
Condiciones de las calles y rutas
El consumo de combustible y la con-
taminación está ligado estrechamente
con situaciones de tránsito intenso, so-
bre todo en las grandes ciudades.
También las rutas de montañas, con
variación de niveles y aquellas con piso
en mal estado atentan contras los nive-
les de consumo.
- Mantenga una velocidad lo más
uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superfluos que consumen
combustible y aumentan notablemente
las emisiones.
fig. 9