Fiat Uno Manual De Uso Y Mantenimiento página 77

9) Coloque el embellecedor de la
rueda haciendo coincidir el agujero
fig. 8
con la válvula de inflado y de esa
A-fig. 8
manera el agujero
del tornillo colocado anteriormente.
10) Introduzca los otros tres torni-
llos.
11) Apriete los tornillos, utilizando la
llave especial.
12) Gire la manija del crique para
bajar el vehículo y retire el crique.
13) Apriete a fondo los tornillos,
pasando de un tornillo al otro diame-
tralmente opuesto siguiendo el orden
fig. 9.
ilustrado en la
No engrase los roscados
de los tornillos antes de
montarlos: podrían aflojar-
se espontáneamente.
A
fig. 8
14) Coloque la rueda pinchada en el
B-
alojamiento de la rueda de repuesto.
15) Guarde el crique, el triángulo re-
pase através
fringente (no provisto) y las herramien-
tas en su sitio, fijándolos de modo que
no hagan ruidos ni queden sueltos.
ADVERTENCIA: controle periódi-
camente la presión de los neumáti-
cos y de la rueda de repuesto.
El crique sirve únicamen-
te para cambiar las ruedas.
No lo utilice jamás para
efectuar reparaciones debajo del
vehículo.
B
fig. 9
2
3 4
1
En los vehículos equi-
pados con el accesorio de
ruedas de aleación, se ha
previsto una rueda de repuesto
específica, diferente de la rueda
prevista para los vehículos equipa-
dos con ruedas de acero. En caso
de que compre luego ruedas de
aleación, le aconsejamos guardar
los 4 tornillos originales que serán
utilizados solamente cuando use la
rueda de repuesto. Peligro de daños
a los bujes de las ruedas.
Advertencia: calibre los neumáti-
cos tras cambiarlos.
C
C-5