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Toma de fuerza delantera
La toma de fuerza delantera viene equipada con un
terminal fijo de seis o veintiuna ranura y sólo en la
variante de 1 000 revoluciones.
A pedido del cliente el tractor puede ser equipado de la
toma de fuerza delantera con diferentes sentidos de giro:
a -
Concorde al sentido de giro del
motor (estándar)
b -
Discorde al sentido de giro del
motor (*a pedido)
Activación de toma de fuerza delantera - modo de trabajo estándar
Con el tractor parado o en marcha durante el funcionamiento del motor:
A - Operador debe estar sentado en el asiento del chófer.
B - Pulsando el botón en el panel del salpicadero pondremos en marcha la toma de fuerza delantera.
Al pulsar el botón, el operador debe estar sentado en el asiento del chófer.
C - La activación de toma de fuerza delantera está señalizada con encendido símbolo en el interruptor de
toma de fuerza delantera y con la visualización del símbolo en la pantalla del salpicadero.
Si durante el trabajo con la toma de fuerza delantera en el
modo normal de trabajo abandona el operador el asiento
del chófer, sonará la señal acústica, en la pantalla del
salpicadero aparecerá el símbolo de advertencia y la
toma de fuerza delantera se parará.
Durante el tiempo cuando está visualizado el
símbolo de advertencia en la pantalla del salpicadero,
no se está girando la toma de fuerza delantera
aunque el interruptor de toma de fuerza delantera
está cerrado y está encendido el símbolo en este
interruptor.
Para volver a activar la toma de fuerza delantera hace
falta sentarse en el asiento del chófer, apagar y de nuevo
encender el interruptor de toma de fuerza delantera en el
panel del salpicadero.
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TRACCIÓN DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS
MHS18N058
MHS18N064
MHS18N059
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