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La mayoría de los trabajos del mantenimiento planificado puede ser realizada por el chófer o el usuario del
tractor solo. No obstante, si no disponen del suficiente equipo técnico es mejor dejar la realización de
intervenciones más difíciles en un taller experto.
Todos los trabajos que se refieren al limpiado, engrase y ajuste del tractor o de las máquinas
de suspensión se pueden realizar cuando el motor y otras partes movibles están parados, excepto la
revisión de frenos, carga e hidráulica.
Apertura del capó delantero
Apertura del capó:
Para soltar el capó, empuje el tirante (1) en la dirección de la flecha con una herramienta adecuada (por
ejemplo un destornillador). El tirante se encuentra en el orificio en la parte izquierda del capó.
Agarre la correa en el punto de la flecha (2) y levante el capó.
En la posición elevada, el capó está bloqueado por un puntal de gas-líquido.
Cierre del capó:
Tire el capó hacia Vd. mediante la correa y cierre bruscamente hasta que se cierre de un golpe la cerradura
del capó.
Al cerrar con mucho golpe se pueden daňar los
filamentos de bombillas colocadas en los faros del
capó delantero.
Control de la cantidad de aceite de motor
Realice el control diariamente antes de empezar
a trabajar, con el tractor en la posición horizontal y el
motor en reposo. La varilla de medición del aceite de
motor (1) está ubicada en el lado derecho del motor. La
abertura de vertido (2) está ubicada en el lado izquierdo
del motor.
Saque la varilla (1), limpie con un trapo limpio sin fibras
y meta otra vez hasta el tope.
Después de sacar otra vez la varilla, compruebe el nivel
de aceite.
El nivel de aceite debe encontrarse siempre en el rango
entre MÍN y MÁX.
Según sea necesario agregue aceite utilizando la abertura
de vertido (2).
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
MHS18N075
NM15D63
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