4.
Mueva la palanca del acelerador a la posición
de L
, pare el motor, retire la llave y espere a
ENTO
que se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
5.
Levante el reposapiés, dejando expuesta la
parte superior de la carcasa del cortacésped.
6.
Retire el tapón de llenado/varilla de la parte
superior de la caja de engranajes
7.
Coloque un embudo y un recipiente debajo del
tapón de vaciado, situado debajo de la parte
delantera de la caja de engranajes, y retire el
tapón, dejando que el lubricante se vacíe en el
recipiente.
8.
Vuelva a colocar el tapón de vaciado.
9.
Añada suficiente lubricante, aproximadamente
283 ml, hasta que el nivel esté entre las marcas
de la varilla.
Importante:
No llene demasiado la caja de
engranajes, ya que puede dañarse.
Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
•
Apague el motor y retire la llave antes de
comprobar el aceite o añadir aceite al cárter.
•
No cambie la velocidad del regulador ni haga
(Figura
29).
funcionar el motor a una velocidad excesiva.
Comprobación del
limpiador de aire
1.
2.
3.
1. Tapa del limpiador de aire
2. Junta
3. Filtro
4. Carcasa del limpiador de
aire
4.
36
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire en
busca de daños que pudieran causar una fuga
de aire. Cambie la carcasa del limpiador de aire
si está dañada.
Compruebe el sistema de admisión para
detectar fugas, daños o abrazaderas sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire cuando el
indicador del limpiador de aire se vea rojo o cada
400 horas y con más frecuencia en condiciones
extremas de polvo o suciedad
Importante:
No limpie con demasiada
frecuencia el filtro de aire.
Figura 30
Asegúrese de que la tapa está bien asentada
y que hace un buen sello con la carcasa del
limpiador de aire.
(Figura
30).
g243914
5. Indicador del limpiador de
aire
6. Enganche del limpiador
de aire
7. Válvula de salida de goma