Uso Del Scm Para Diagnosticar Problemas Con El Sistema - Toro Groundsmaster 7200 Serie Manual Del Operador

a D
ESENGRANADO
palancas de control de movimiento fuera de la
posición de B
LOQUEO
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
Repita para la otra palanca de control de
movimiento.
3. Siéntese en el asiento, accione el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de
toma de fuerza a D
palancas de control de movimiento a la posición
de B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la TDF y levántese
un poco del asiento; el motor debe apagarse
en 2 segundos.
4. Sin ningún operador en el asiento, accione el
freno de estacionamiento, mueva el interruptor
de toma de fuerza a D
palancas de control de movimiento a la posición
de B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
Con el motor en marcha, ponga cualquiera
de las palancas de control de movimiento en posición central; el motor debe apagarse en 2
segundos o menos. Repita con la otra palanca
de control de movimiento.
5. Sin ningún operador en el asiento, quite el freno
de estacionamiento, mueva el interruptor de
toma de fuerza a D
palancas de control de movimiento a la posición
de B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
motor; el motor no debe arrancar.
Uso del SCM para diagnosticar
problemas con el sistema
La máquina está equipada con un sistema de
monitorización que incorpora un módulo de control
de serie (SCM), encargado de supervisar el
funcionamiento de diversos sistemas clave. El SCM
se encuentra debajo del panel de control derecho. Se
accede al mismo a través del panel lateral
11). Para abrir la tapa del panel lateral, suelte los 2
enganches y tire hacia fuera.
. Mueva cualquiera de las
/ . Intente
PUNTO MUERTO
y mueva las
ESENGRANADO
. Arranque el motor.
y mueva las
ESENGRANADO
. Arranque el motor.
y mueva las
ESENGRANADO
. Intente arrancar el
(Figura
1. Tapa del panel lateral
En la cara del SCM se encuentran 11 LEDs que
se encienden para indicar diversas condiciones
existentes en el sistema. Puede utilizar 7 de estos
indicadores para los diagnósticos del sistema.
Consulte la descripción de
significado de cada indicador. Si desea más detalles
sobre las otras funciones del SCM, consulte el
Manual de Mantenimiento, disponible a través de su
Distribuidor Autorizado Toro.
1. Apagado por alta temperatura – la temperatura del motor
ha superado el nivel de seguridad y el motor ha sido
apagado. Compruebe el sistema de refrigeración.
2. Advertencia de alta temperatura – la temperatura del motor
se acerca al nivel de peligro y la carcasa de corte ha sido
desconectada. Compruebe el sistema de refrigeración.
3. El operador está sentado en el asiento.
4. La TDF está engranada.
5. El freno de estacionamiento no está puesto.
6. Los controles están en punto muerto.
7. El SCM recibe corriente y está funcionando.
22
Figura 11
2. Cierres
Figura 12 que explica el
Figura 12
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g004927