Selección de la clase de aplicación adecuada
Al elegir una clase de aplicación, el convertidor preasigna ajustes adecuados a la regulación
del motor:
Clase de
aplicación
Motores
utilizables
Power Mod-
ules utiliza-
bles
Ejemplos de
Bombas, ventiladores y compresores
•
aplicación
con característica flujo-velocidad
Chorreado en húmedo o en seco
•
Molinos, mezcladoras, amasadoras,
•
trituradoras, agitadores
Sistemas transportadores horizontales
•
(cintas transportadoras, transporta-
dores de rodillos, transportadores de
cadena)
Cabezales simples
•
Carac-
Tiempo de compensación típico tras un
•
terísticas
cambio de velocidad:
100 ms ... 200 ms
Tiempo de
•
compen-
sación típico
tras un gol-
pe de carga:
500 ms
Standard
•
Drive Con-
trol es
adecuado
para los siguientes requisitos:
–
Potencias de motor < 45 kW
–
Tiempo de aceleración
0 → velocidad asignada (de-
pendiendo de la potencia asignada
del motor):
1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
–
Aplicaciones con par de carga con-
stante, sin golpes de carga
Standard Drive Control no se ve
•
afectado por los ajustes imprecisos de
los datos del motor
Convertidores con las Control Units CU250S-2
Instrucciones de servicio, 01/2016, FW V4.7 SP6, A5E31759476E AE
Standard Drive Control
Motores asíncronos
5.3 Puesta en marcha rápida con un PC
Dynamic Drive Control
sin encóder
Motores asíncronos y síncronos
PM240, PM240-2, PM340
Bombas y compresores
•
con máquinas de
desplazamiento positivo
Hornos rotativos
•
Extrusoras
•
Centrifugadoras
•
Tiempo típico de compensación tras un cambio de veloci-
•
dad: < 100 ms
Tiempo de compensación típico
•
tras un golpe de carga: 200 ms
Dynamic Drive Control regula y
•
limita el par motor
Se recomienda Dynamic Drive
•
Control para las siguientes
aplicaciones:
–
Potencias de motor > 11 kW
–
Con golpes de carga del
10 % ... > 100 % del par
asignado del motor
Dynamic Drive Control se requiere para un tiempo de
•
aceleración 0 → velocidad asignada (dependiendo de la
potencia asignada del motor):
< 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (250 kW).
Precisión de par alcan-
•
zable: ±5 % para 15 % ...
100 % de la velocidad
asignada
Puesta en marcha
Dynamic Drive Control
con encóder
Sistemas transportadores
•
verticales (cintas transpor-
tadoras, transportadores
de rodillos, transporta-
dores de cadena)
Escaleras mecánicas
•
Aparatos de ele-
•
vación/descenso
Ascensores
•
Puentes grúa
•
Funiculares
•
Transelevadores
•
La regulación amplía la
•
precisión de par un ± 5 %
con velocidades < 15 %
de la velocidad asignada.
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