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MANUAL DE INSTRUÇÕES
c. A caixa de comando possui capacitor, disjuntor
e protetor térmico para sobrecarga, com reinício
manual.
d. Verifique se as instalações do equipamento elétrico
e a caixa de comando estão de acordo com todas
as regras de segurança e os requisitos do motor,
que inclui o tamanho do disjuntor e do protetor de
sobrecarga. Em caso de tubulação de metal e a
caixa de controle devem estar aterrados para evitar
choque elétrico, em conformidade com a regra de
segurança prevista em lei.
e. Se o disjuntor desarmar, verifique a causa da so-
brecarga antes de reiniciar novamente.
ATENÇÃO:
é obrigatório o aterramento do quadro de coman-
do e proteção, conforme a NBR 5410.
A caixa de controle que acompanha a bomba
e o quadro de comando e proteção possuem
funções diferentes, portanto, um não substitui o
outro.
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Fig. 4 – Esquema elétrico da caixa de comando
ATENÇÃO:
a ligação da caixa de controle à rede elétrica deve ser a
última etapa do processo de instalação.
2.6. Resoluções de problemas
ATENÇÃO:
antes de realizar qualquer manutenção na bomba,
desconecte-a da tensão da rede.
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