Comprobación de los
manguitos hidráulicos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas—Cada día,
compruebe que los tubos y manguitos
hidráulicos no tienen fugas, que no están
doblados, que los soportes no están
sueltos, y que no hay desgaste, elementos
sueltos, o deterioro causado por agentes
químicos. (Haga todas las reparaciones
necesarias antes de operar la máquina.)
Cada 1500 horas/Cada 2 años (lo que ocurra
primero)—Cambie todos las mangueras hidráulicas
móviles.
ADVERTENCIA
Las fugas de fluido hidráulico bajo presión pueden
penetrar en la piel y causar lesiones. Cualquier
aceite inyectado bajo la piel debe ser eliminado
quirúrgicamente en unas horas por un médico que
esté familiarizado con este tipo de lesión; si no,
podría causar gangrena.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados de
fugas pequeñas o boquillas que liberen aceite
hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar fugas
hidráulicas; no utilice nunca las manos.
Limpieza
Cómo limpiar de residuos la
unidad de tracción
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Importante: La operación del motor con las rejillas
obstruidas y/o sin las tapas de ventilación dañará el
motor debido al sobrecalentamiento.
1. Aparque la máquina sobre una superficie nivelada, baje
los brazos de carga y pare el motor.
2. Retire la llave y deje que el motor se enfríe.
3. Abra el capó y asegure el soporte del capó.
4. Limpie cualquier residuo de las rejillas delantera y
laterales.
5. Retire cualquier residuo del limpiador de aire.
6. Elimine cualquier acumulación de residuos en el motor
y en las aletas del enfriador de aceite con un cepillo
o un soplador.
Importante: Es preferible eliminar la suciedad
soplando, en lugar de lavar con agua. Si utiliza
agua, manténgala lejos de los componentes
eléctricos y de las válvulas hidráulicas. No utilice
un sistema de lavado a alta presión. El lavado a
alta presión puede dañar el sistema eléctrico y las
válvulas hidráulicas, o eliminar grasa.
7. Elimine cualquier residuo del orificio del capó, el
silenciador, los protectores térmicos y la rejilla del
radiador.
8. Cierre el capó.
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