Volkswagen 3AA 054 690 Manual De Montaje página 20

1.2 Interventi conclusivi e attivazione del regolatore di velocità
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Rimontare tutti i componenti del veicolo nella sequenza inversa.
Nota
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La copertura inferiore del piantone sterzo deve essere sostituita con una copertura per veicoli dotati di regolatore
di velocità. Essa non è compresa in dotazione, ma deve essere ordinato separatamente.
◆
Dopo il collegamento della batteria occorre assicurarsi che l'allestimenti del veicolo (radio, orologio, alzacristalli
elettrico) venga controllato in base alla guida riparazioni e/o alle istruzioni per l'uso.
Pagina 5 - Fig. 1
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Collegare al connettore di diagnosi della vettura il sistema di diagnosi veicolo, di misurazione e di informazione.
Nota
Se la spia ESP si accende e nella memoria errori è registrato l'errore del sensore angolo di sterzata - G85 con il
messaggio "nessuna regolazione di base o regolazione di base errata", occorre ripetere l'apprendimento del sensore
angolo di sterzata. Se necessario regolare nuovamente il sensore angolo di sterzata nella "ricerca guasti guidata".
Pagina 5 - Fig. 2
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Selezionare nel sistema di diagnosi, misurazione e informazione del veicolo -VAS 505X-, la modalità operativa
"Funzioni guidate" e quindi la vettura.
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Dopo l'interrogazione delle centraline con il tasto "Salto" selezionare "Selezione funzioni/componenti" e in sequenza
le opzioni:
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Gestione versione software
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Adattamento del software
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Tasto 3 "Esecuzione della soluzione di modifica e retrofit"
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Inserire il codice intervento a 5 cifre "XXXXX".
Una volta inserito il codice, viene stabilita la connessione online e viene eseguita la codifica della centralina.
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Terminare la "Ricerca anomalie guidata" mediante "Salto".
Tutti i messaggi di errore vengono cancellati.
Solo per vetture con levetta abbaglianti "a innesto":
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Ricodificare il devioguida da "a innesto" ad "a sfioramento".
Ulteriori procedure per tutti i veicoli:
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Staccare il collegamento del sistema di diagnosi veicolo, di misurazione e di informazione -VAS 505X-
Nota
A seconda della variante degli strumenti combinati, il regolatore di velocità attivato viene indicato con l'accensione
delle relative spie oppure tramite posizione di commutazione sull'interruttore lampeggiante.
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Effettuare un giro di prova con il veicolo e verificare la disattivazione del regolatore di velocità all'azionamento del
pedale della frizione e/o del freno.
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