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Neumáticos (04_04)
Este vehículo posee neumáticos con cámara de aire (Tube type).
ATENCIÓN
CONTROLAR PERIÓDICAMENTE LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁ-
TICOS A TEMPERATURA AMBIENTE. SI LOS NEUMÁTICOS ESTÁN CALIEN-
TES, LA MEDICIÓN NO SERÁ CORRECTA. REALIZAR LA MEDICIÓN ESPE-
CIALMENTE ANTES Y DESPUÉS DE UN VIAJE LARGO. SI LA PRESIÓN DE
INFLADO ES DEMASIADO ALTA, LAS ASPEREZAS DEL TERRENO NO SE
AMORTIGUARÁN Y POR LO TANTO SE TRANSMITIRÁN AL MANILLAR COM-
PROMETIENDO DE ESTA MANERA EL CONFORT EN LA MARCHA Y REDU-
CIENDO TAMBIÉN LA ADHERENCIA A LA CARRETERA EN LAS CURVAS.
EN CAMBIO, SI LA PRESIÓN DE INFLADO ES INSUFICIENTE, LOS FLANCOS
DE LOS NEUMÁTICOS TRABAJARÁN DEMASIADO Y PODRÍA PRODUCIRSE
UN DESPLAZAMIENTO DE LA GOMA SOBRE LA LLANTA, O BIEN SU SEPA-
RACIÓN, CON LA CONSIGUIENTE PÉRDIDA DE CONTROL DEL VEHÍCULO.
Y POR ÚLTIMO, EL VEHÍCULO PODRÍA DERRAPAR EN CURVAS.
CONTROLAR EL ESTADO SUPERFICIAL Y EL DESGASTE, YA QUE UN ESTADO
INADECUADO DE LOS NEUMÁTICOS COMPROMETERÍA LA ADHERENCIA EN
LA CARRETERA Y LA MANIOBRABILIDAD DEL VEHÍCULO.
ALGUNOS TIPOS DE NEUMÁTICOS, HOMOLOGADOS PARA ESTE VEHÍCULO,
POSEEN INDICADORES DE DESGASTE.
EXISTEN DISTINTOS DE INDICADORES DE DESGASTE. INFORMARSE CON EL
REVENDEDOR ACERCA DE LAS MODALIDADES PARA CONTROLAR EL DES-
GASTE.
CONTROLAR VISUALMENTE EL CONSUMO DE LOS NEUMÁTICOS Y SI ESTÁN
DESGASTADOS, SUSTITUIRLOS.
SI LOS NEUMÁTICOS ESTÁN VIEJOS, AUNQUE NO COMPLETAMENTE DES-
GASTADOS, PUEDEN ENDURECERSE Y NO GARANTIZAR LA ADHERENCIA A
LA CARRETERA. EN ESTE CASO SUSTITUIRLOS. HACER SUSTITUIR EL NEU-
MÁTICO SI ESTÁ GASTADO O SI UN EVENTUAL PINCHAZO EN LA ZONA DE
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