Tabla de contenido
R E L A C I O N E S D E
Relación
TRANSMISIÓN
1≤
2≤
3≤
4≤
5≤
6≤
S I S T E M A
D E
Tipo
ALIMENTACIÓN
Difusor
Combustible
ALIMENTACIÓN
Tipo
BASTIDOR
Ÿngulo inclinación dirección
Carrera de avance
Delantera
SUSPENSIONES
Carrera
Trasera
Carrera rueda
Delantero
FRENOS
Trasero
Tipo
LLANTAS
Delantera
Trasera
Tipo
NEUMÁTICOS
Delantero
Trasero
Primaria
Secundaria
de engranajes
17/38
23/36
20/34
850
26/35
23/31
1100
26/29
31/30
29/25
inyección electrónica multipoint, secuencial, sincronizada Magneti Marelli
IAW5A, sistema alfa-n con stepper motor; 2 cuerpos de mariposa de 45
mm con inyectores Weber IWP162, sonda lambda en closed loop
Æ 45 mm
gasolina súper sin plomo, octanaje mínimo 95 (N.O.R.M.) y 85 (N.O.M.M.)
Tubular de doble viga desmontable de acero con alto límite de
deformación elástica
25° 30»
110 mm
horquilla telescópica hidráulica Æ 45 mm
120 mm
monobrazo con grupo levas progresivo, monoamortiguador regulable en
extensión y con puño ergonómico para le regulación de la precarga.
140 mm
doble disco flotante de acero inox Æ 320 mm, pinza de 4 pistones
diferenciados y contrapuestos
disco de acero inox Æ 282 mm, pinza de dos pistones paralelos
de 3 radios con ranuras de aleación de aluminio colada en coquilla
3,5" x 17∆
5,5" x 17∆
METZELER Roadtec Z6 - MICHELIN Pilot Road - DUNLOP D220 ST
Sportmax
Medida: 120/70 - ZR 17∆ 58 W
Presión de inflado: 2,5 atm (250 kPa)
Presión de inflado con pasajero: 2,5 atm (250 kPa)
Medida: 180/55 - ZR 17∆ 73 W
Presión de inflado: 2,8 atm (280 kPa)
Presión de inflado con pasajero: 2,8 atm (280 kPa)
Relación final
cardánica
12/44
uso y mantenimiento Breva
91
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