Descripción; Encendido Del Climatizador - Alfa Romeo MiTo Manual De Uso Y Mantenimiento

DESCRIPCIÓN
El climatizador automático bizona regula la temperatura y la
distribución del aire en el habitáculo en dos zonas: lado del conductor
y lado del pasajero.
El sistema mantiene constante el confort del habitáculo y compensa las
variaciones en las condiciones climáticas exteriores, incluso la
radiación solar medida con un sensor específico.
Los parámetros y las funciones controladas automáticamente son:
❒ temperatura del aire en las salidas del lado del conductor/pasajero
delantero;
❒ distribución del aire en las salidas del lado del conductor/pasajero
delantero;
❒ velocidad del ventilador (variación continua del flujo de aire);
❒ activación del compresor (para enfriar/eliminar la humedad del
aire);
❒ recirculación del aire.
Todas estas funciones pueden modificarse manualmente, es decir
actuando en el sistema y seleccionado una o varias funciones y
modificando sus parámetros. De este modo, se desactiva el control
automático de las funciones modificadas manualmente, y el sistema
sólo intervendrá por motivos de seguridad.
Las selecciones manuales siempre son prioritarias respecto a las
automáticas y se memorizan hasta que el usuario pulsa el botón
AUTO, excepto en los casos en los que el sistema interviene por
motivos de seguridad.
La configuración manual de una función no perjudica el control de las
demás de manera automática. La cantidad de aire que entra en el
habitáculo es independiente de la velocidad del vehículo, al estar
regulada por un ventilador controlado electrónicamente.
La temperatura del aire que entra se controla siempre
automáticamente, en función de las temperaturas configuradas en la
pantalla (excepto cuando el sistema está apagado o, en determinadas
condiciones, cuando el compresor está desactivado).
El sistema permite configurar o modificar manualmente:
❒ temperatura del aire del lado del conductor/pasajero;
❒ velocidad del ventilador (variación continua);
❒ distribución del aire en 7 posiciones (conductor/pasajero);
❒ habilitación del compresor;
❒ función antivaho/desempañamiento rápido;
❒ recirculación del aire;
❒ luneta térmica;
❒ apagado del sistema.

ENCENDIDO DEL CLIMATIZADOR

Aunque el climatizador puede encenderse de varias maneras, es
aconsejable pulsar uno de los botones AUTO y girar los selectores
para configurar la temperatura deseada.
Se pueden seleccionar diferentes valores de temperatura entre el lado
del conductor y del pasajero con una diferencia máxima de 7°C.
De ese modo, el sistema empezará a funcionar de forma totalmente
automática ajustando la temperatura, la cantidad y la distribución del
aire que entra en el habitáculo y gestionando la función recirculación
y la activación del compresor del aire acondicionado.
Con funcionamiento completamente automático, la única intervención
manual es la posible activación de las funciones siguientes:
❒ MONO, para equiparar la temperatura y la distribución del aire del
lado del pasajero con las del lado del conductor;
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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