Traslación Y Dirección - Airo A Serie Uso Y Mantenimiento

A) Palanca de mando proporcional traslación
B) Palanca de mando proporcional
C) Palanca de mando proporcional
D) Palanca de mando proporcional
E) Interruptor restauración nivel plataforma
F) Selector de velocidad traslación
G) Botón "bloqueo diferencial"
H) Claxon manual
I) Botón de PARO de emergencia
L) Luz testigo anomalía
M) Luz testigo anomalía sobrecarga
N) Voltímetro
O) Interruptor rotación plataforma
P) Botón dirección a derecha
Q) Botón dirección a izquierda
R) Selector de llave propulsión eléctrica/térmica
T) Llave de arranque de motor térmico
U) Indicador del nivel de carburante
V) Pulsador starter
Z) Pedal de hombre muerto
Todos los movimientos (salvo los de rotación plataforma y corrección nivel plataforma) son accionados por palancas de mando
proporcionales; por lo tanto es posible modular las velocidades de ejecución del movimiento en función del desplazamiento de
dichas palancas de mando. Con en fin de evitar bruscos traqueteos durante los movimientos, se aconseja maniobrar las palancas
de mando proporcionales de manera gradual.
Por razones de seguridad, para poder maniobrar la máquina, es necesario apretar el pedal "hombre muerto" Z situado en
plataforma. En caso de liberación del pedal "hombre muerto" durante la ejecución de una maniobra, el movimiento se interrumpirá
inmediatamente.
5.1.1. Traslación y dirección
Antes de efectuar cualquier operación de desplazamiento compruebe que no haya personas en las
proximidades de la máquina y en cualquier caso proceda con la máxima cautela.
ESTÁ PROHIBIDO efectuar la maniobra de traslación con la plataforma subida si el chasis no se halla situado
sobre una superficie llana con solidez suficiente y sin agujeros ni escalones.
Para obtener el movimiento de traslación deberán efectuarse en secuencia las siguientes operaciones:
a) apretar el pedal de "hombre muerto" situado en la plataforma;
b) actuar con la palanca de mando proporcional A desplazándola hacia delante para obtener la marcha adelante o hacia atrás
para obtener la marcha atrás.
¡ATENCIÓN!!
Los mandos de traslación y dirección podrán ejecutarse contemporáneamente, pero serán interbloqueados
con los mandos de desplazamiento de la plataforma (subidas/bajadas/rotaciones).
Actuando con el selector de velocidad F con la plataforma bajada (brazos bajados, brazo telescópico retornado y pescante a una
altura comprendida entre +10° y –70°) podrán seleccionarse distintas velocidades de tracción.
NOTA: Para obtener la máxima velocidad de tracción, poner el selector de velocidad (F) en posición (III°), mantener pulsado el
botón de bloqueo del diferencial (G) y pulsar a fondo la palanca de mando proporcional (A).
Para superar grandes pendientes tanto en subida come en descenso (ej. durante la carga/descarga de la máquina en la caja de un
camión) y obtener la velocidad mínima colocar el selector de velocidad (F) en posición (I°).
Manual de instrucciones y mantenimiento – Serie A10 A12 A13 J Pág. 37