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Trabajos de inspección y mantenimiento del motor DR.71 – 280
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Si hay aceite para reductores, envíe el motor a un taller especializado para su
reparación.
5. Si hay humedad en el interior del estator:
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En motorreductores: Desmonte el motor del reductor
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En motores sin reductor: Desmonte la brida A.
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Desmonte el rotor [1].
6. Limpie, seque y compruebe eléctricamente el devanado, consulte el capítulo "Se-
cado del motor" (→ 2 32).
7. Sustituya los rodamientos de bolas acanalado [11], [44] por rodamientos permiti-
dos.
Véase el capítulo "Tipos de rodamientos permitidos" (→ 2 180).
8. Selle de nuevo el eje:
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Lado A: Sustituya el retén [106]
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Lado B: Sustituya el retén [30]
Aplique grasa (Klüber Petamo GHY 133) al borde de cierre.
9. Selle de nuevo el alojamiento del estator:
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Selle la superficie de estanqueidad con pasta selladora duroplástica
(temperatura de aplicación -40 °C...+180 °C) p. ej. "Hylomar L Spezial".
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En los tamaños DR.71 – 132: Sustituya la junta [392].
10.Monte el motor y el equipamiento opcional.
Inspección y mantenimiento
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71 – 315
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