Comprobaciones Iniciales De Montaje - Tomahawk IC3 Manual Del Usaurio

COMPROBACIONES
INICIALES DE MONTAJE
Los ajustes deben realizarse durante la instalación inicial de la bici indoor Tomahawk IC3 para
garantizar un nivel de rendimiento óptimo y una vida útil de larga duración. Por favor, léa y
siga exactamente las siguientes instrucciones. Si las bicis no se instalan y ajustan en la forma
descrita, los componentes pueden estar expuestos a un desgaste excesivo y la bici Indoor
puede resultar dañada. Para preguntas en relación a la instalación,
por favor diríjase a: [email protected]
Nota: Para algunos procedimientos de mantenimiento se requieren
lubricantes. Como fabricante recomendamos el uso de un spray lubricante
sin disolvente, silicona y ácidos (p. ej. BRUNOX) y grasa de litio blanca.
1. Por favor asegúrese de que la bici Indoor Tomahawk IC3 esté nivelada. Si se balancea
sobre el piso, corríja la nivelación e inclinación ajustando los pies de nivelación debajo del
estabilizador delantero y trasero hasta que el movimiento de balanceo quede eliminado. Préste
atención a no desenroscar los pies de nivelación más de 10mm.
2. Compruebe el funcionamiento correcto del freno de emergencia.
3. Calibración del sistema de frenos: Gire el pomo regulador de resistencia en sentido
anti-horario hasta el final (efecto mínimo de resistencia) y asegúrese de que haya una leve
separación entre la zapata y el volante de inercia. La zapata debe tocar muy levemente el
volante de inercia cuando el pomo regulador de resistencia esté girado en sentido anti horario
hasta el final.
4. Aplique abundante spray lubricante sobre la zapata de freno usando para ello los orificios
de lubricación en la pieza de plástico de la zapata y desde fuera sobre la pastilla de fieltro.
Asegúrese de que la zapata está bien empapada con spray lubricante. Después retíre el exceso
de lubricante del volante de inercia con un paño. *¡Buena práctica!: Recomendamos que use
una botella de rociado recargable y la llene con el lubricante sin aerosol y libre de disolventes,
silicona y ácidos adquirido a través de su ferretería local más cercana.
5. Aplique grasa de litio sobre las roscas de metal en el extremo inferior del tirante de freno.
Primero gire el pomo regulador de resistencia en sentido horario hasta que se detenga. Aplique
un poco de grasa de litio sobre las roscas en el tirante de freno encima de las dos tuercas de
bloqueo. Después gire el pomo regulador de resistencia en sentido anti horario hasta que se
detenga.
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