En caso de choque, una persona que no lleve
abrochado el cinturón de seguridad avanza y puede
entrar en contacto con el cojín aún en fase de
apertura, con una protección netamente inferior para
la que ha sido estudiado.
Los Airbag frontales pueden no activarse en los
siguientes casos:
❒ choques frontales contra objetos muy deformables,
que no afectan la superficie frontal del coche (por
ejemplo, choque del parachoque contra una
barrera de protección, pilas de gravilla, etc.);
❒ encuñamiento debajo de otros vehículos o barreras
de protección (por ejemplo, debajo de un camión o
barandillas); ya que no ofrecen una protección
adicional respecto a los cinturones de seguridad e
incluso su activación podría ser inoportuna. Por lo
tanto, el hecho de que no se activen en estos
casos, no significa que el sistema esté averiado.
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Los Airbag frontales del lado conductor y del lado
pasajero han sido estudiados y calibrados para mejorar
la protección de los pasajeros de los asientos
delanteros siempre que lleven abrochados los
cinturones de seguridad.
Al alcanzar su inflado máximo, el volumen es tal, que
ocupa la mayor parte del espacio entre el volante y el
conductor, y entre el salpicadero y el pasajero.
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