Tabla de contenido
Conjunto del piñón/rotor/inductor/
Instalación
1.
Fig. 10. Coloque dos pilas de dos monedas de duro
sobre la superficie uniforme de un banco.
2.
Coloque el inducido (91) sobre las dos pilas de
monedas.
3.
Oprima la parte central del embrague contra la superficie
del banco.
91
Fig. 10
4.
Instale el inducido (91) en el eje de accionamiento
del motor.
Desmontaje
1.
Fig. 11. Afloje los dos tornillos (53) de la abraza-
dera (94).
2.
Introduzca el destornillador en la ranura de la abraza-
dera (94) y sáquela.
Instalación
1.
Fig. 11. Instale la chaveta del eje del motor (95).
2.
Golpee la abrazadera (94) del eje del motor (A). Man-
tenga la distancia mostrada en la nota 2 de la Fig. 11.
3.
Introduzca la abrazadera (94) en el eje del motor (A).
Mantenga la distancia mostrada en la nota 2 de la
Fig. 11.
Compruebe la distancia: coloque una barra de acero recta
y rígida (B) a través de la superficie del cárter del embra-
gue (5). Utilice un dispositivo de medida preciso para medir
la distancia entre la barra y la superficie de la abrazadera.
Ajuste la abrazadera según sea necesario. Apriete los dos
tornillos (16) a un par de 14 ± 1,1 N.m.
eje/embrague
3,0 ± 0,25 mm
8705A
Abrazadera
5.
Instale los cuatro tornillos (53) y las arandelas de segu-
ridad (50) y apriételas a un par de 14 N.m.
6.
Fig. 8. Golpee ligeramente el eje del piñón (A) con
el martillo de plástico para introducirlo.
7.
Instale el anillo de retención (Z).
8.
Fig. 7. Coloque el conjunto del piñón en el banco con
el lado del rotor hacia arriba.
9.
Aplique locktite a los tornillos. Instale los cuatro tornillos
(53) y las arandelas de seguridad (50). Apriete, alterna-
damente, los tornillos a un par de 14 N.m hasta que el
rotor esté correctamente colocado.
10. Instale el conjunto del piñón (88a) con los cinco tor-
nillos (89) y las arandelas de seguridad (50).
11. Fig. 5. Enchufe el cable del inductor (X) al control de
presión.
1
Superficie del cárter del embrague.
39,37 ± 0,25 mm; LL 3900.
2
46,02 ± 0,25 mm; LL 5900.
Apretar a un par de 14 ± 1,1 N.m.
3
95
Fig. 11
92
1
B
53
A
308874
2
94
3
03483
11
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