Secciones Descuadradas; Instalación De La Banda - HYTROL ABEZ Manual De Instalación Y Mantenimiento

• Secciones Descuadradas

Es importante revisar que las secciones estén encuadradas. Si el transportador
no está encuadrado, pueden presentarse problemas de alineación. La Figura 18A
muestra una sección descuadrada.
PARA CORREGIR UNA SECCION DESCUADRADA
1. Localice puntos en las esquinas de la sección y mida la distancia "A" y "B". Si
las dimensiones no son iguales, la sección necesitará ser ajustada (Figura 18B).
2. Use el tirante tensor transversal ubicado en la parte inferior del transportador
para encuadrar cada sección. Ajuste el tensor hasta que las dimensiones "A" y "B"
sean iguales.
3. Después de que todas las secciones hayan sido verificadas y corregidas,
apriete todos los tornillos de las placas de unión y de la base superior del soporte.
4. Haga un chequeo final para verificar que
todas las secciones del transportador estén
niveladas a lo ancho y a lo largo. Si todo el
transportador está nivelado, los soportes
pueden ser anclados al suelo.
¡IMPORTANTE! El transportador
desnivelado a lo ancho puede causar la
desviación de cajas en líneas largas de
transportador y causará que la banda no
este alineada apropiadamente.
Secciones ¡descuadradas! del transportador
hacen que el producto se mueva hacia un
lado del transportador.
• Instalación de la Banda
INSTALANDO LA BANDA
La banda del transportador ha sido previamente cortada
y unida en la fábrica. La banda debe ser instalada con la
superficie de fricción hacia los rodillos de presión y el lado
recubierto de poliuretano hacia los rodillos de tracción. Para
instalarla siga los siguientes pasos:
1. Retire los rodillos de tracción como sea necesario con el
fin de deslizar la banda a través del transportador como se
muestra en la Figura 18C. Junte los extremos e inserte el
perno de unión (Figura 18D). Si los extremos de la banda no
pueden ser unidos manualmente, afloje la polea tensora en la
unidad motriz central y/o utilice un estirador de banda hasta
que se pueda insertar el perno de unión.
2. Ajuste la tensión de la banda con las poleas tensoras o con
la polea de retorno. Mantenga la polea alineada moviendo
los tornillos tensores la misma distancia. Mantenga suficiente
tensión para que la polea motriz no se resbale al transportar la
carga estimada.
3. Alinee la banda de acuerdo a las instrucciones de la página
19.
FIGURE 18D
BELT LACING
(ENLACE DE BANDA)
LACING PIN
(PASADOR DE
ENLACE)
BELT
(BANDA)
FIGURE 18A
ROLLER NOT SQUARE
ROLLER NOT SQUARE
WITH SIDE CHANNELS
WITH SIDE CHANNELS
(RODILLOS DESCUADRADOS
(RODILLOS DESCUADRADOS
CON CANALES LATERALES)
CON CANALES LATERALES)
FIGURE 18B
SIDE CHANNEL
SIDE CHANNEL
(CANAL LATERAL) (CANAL LATERAL)
"B"
"B"
"A"
"A"
FRAME SPACER (SHORT ROD)
FRAME SPACER (SHORT ROD)
(ESPACIADOR DE CAMA) (VARILLA CORTA)
(ESPACIADOR DE CAMA) (VARILLA CORTA)
TAIL PULLEY
(POLEA DE RETORNO)
FIGURE 18C
PRESSURE ROLLERS
(RODILLOS DE PRESION)
NOTA: Si los extremos de la banda no pueden ser unidos manualmente, puede ser necesario afloje
los tornillos tensores (en la polea de retorno, etc.) al mínimo ó utilice un estirador de banda hasta
que el perno de unión pueda ser fácilmente insertado.
NOTA: Los ejes de los rodillos de tracción tienen un resorte en uno de los extremos. Los rodillos
pueden ser removidos usando una herramienta como un destornillador para empujar ese extreme o
usar unas pinzas para jalar hacia el extremo opuesto de ese eje.
BELT WIDTH LACING ANGLE
(ANCHO DE LA BANDA) (ANGULO DE ENLACE)
6"
18
SIDE CHANNEL
SIDE CHANNEL
(CANAL LATERAL)
(CANAL LATERAL)
(LONG ROD) CROSSBRACING
(LONG ROD) CROSSBRACING
[(VARILLA LARGA) TIRANTE TENSOR] [(VARILLA LARGA) TIRANTE TENSOR]
TURNBUCKLE
TURNBUCKLE
(TENSOR)
(TENSOR)
TREAD ROLLER
(RODILLO DE
TRANSPORTACION)
RETURN/SNUB IDLER
(RODILLO DE
RETORNO/ALINEACION)
¡PRECAUCION! Si la banda patina excesivamente su
vida útil será reducida considerablemente y se dañará
el revestimiento de la polea motriz. Nunca aplique más
tensión de la necesaria. Un exceso de tensión causará
5°
mayor desgaste de la banda y los rodamientos y hará
que se reguiera mayor potencia de la unidad motriz.
SIDE CHANNEL
SIDE CHANNEL
(CANAL LATERAL)
(CANAL LATERAL)
TAKE-UP PULLEY TAIL PULLEY
(POLEA TENSORA) (POLEA DE RETORNO)
DRIVE PULLEY RETURN IDLER
(POLEA MOTRIZ) (RODILLO DE ALINEACION)