del motor se enciende en caso de una falla en la dirección hidrostática. Al encontrarse el motor en reposo,
debe estar encendido.
15 - combustible (anaranjado). Se enciende al quedarse entre 1/6 - 1/10 de capacidad del tanque.
16 - no conectado.
17 - calentamiento para el arranque fácil del motor (amarillo). Seňaliza el funcionamiento del sistema.
18 - indicador del filtro de partículas sólidas (verde), véase más en el capítulo Servicio de marcha
19 - no conectado.
20 - indicador de aviso (rojo). Se enciende al descender la presión bajo el límite crítico 450 kPa, al activar el
freno manual, con el fallo de recarga, con la presión de aceite baja en el motor o al estar gastados los forros
del freno delantero.
21 - indicador del filtro de partículas sólidas (rojo), véase más en el capítulo Servicio de marcha
22 - no conectado
23 - no conectado
24 - no conectado
Botones
Después de pulsar el botón elegido, en la pantalla se visualizará el símbolo y el dato correspondientes.
25 - Botón del voltaje de acumulador. El dato sobre la tensión en voltios se visualiza en la pantalla (con la
precisión de 0,1 V).
26 - Botón del kilometraje (kilómetros recorridos en un día o desde la última puesta a cero). El kilometraje
aparece en la pantalla. Los datos se resetean con una pulsación larga del botón.
27 - Botón de la velocidad de marcha momentánea en km.h
28 - Libre.
29 - Botón de las revoluciones de toma de fuerza. Número de revoluciones con la precisión a 10 rev. min
se visualiza en la pantalla.
Este botón sirve sólo para visualizar los datos.
30 - Botón de motohoras (horas de funcionamiento). El dato se visualiza en la pantalla.
FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR
39
-1.
Ésta aparece en la pantalla.
-1