REGOLAZIONE DELLA PORTATA DELL'ARIA DI COMBUSTIONE (ALTA-BASSA FIAMMA)
Regolazione della portata d'aria in prima fiamma (bassa fiamma, primo stadio):
1 - Aprire i termostati TAB1 e TAB2 (vedere schema elettrico)
2 - Avviare il bruciatore (controllando che la serranda aria sia parzialmente aperta).
3 - Allentare la vite di bloccaggio D.
4 - Ruotare manualmente le serrande aria sino ad ottenere una corretta combustione.
5 - Fissare la vite di bloccaggio D.
Regolazione della portata d'aria in seconda fiamma (secondo stadio):
ATTENZIONE : poichè la presenza di olio in pressione all'interno del martinetto idraulico con bruciatore funzionante in
seconda fiamma rende difficoltosa la rotazione della vite di regolazione, la portata dovrà essere regolata tramite tale vite
(vite 1) con il bruciatore funzionante in prima fiamma (bassa fiamma)per poi eseguire il controllo della combustione una
volta passati in seconda fiamma.
1 - Aprire i termostati TAB1 e TAB2 (vedere schema elettrico)
2 - Allentare la ghiera di fissaggio 2.
3 - Aumentare o diminuire la portata agendo sulla vite di regolazione 1(in senso orario aumenta, antiorario diminuisce).
4 - Fissare la ghiera 2.
5 - Passare manualmente dalla prima fiamma alla seconda fiamma chiudendo il termostato TAB1 e controllare i valori di
combustione.
Regolazione della portata d'aria in terza fiamma (terzo stadio):
ATTENZIONE : poichè la presenza di olio in pressione all'interno del martinetto idraulico con bruciatore funzionante in
terza fiamma rende difficoltosa la rotazione della vite di regolazione, la portata dovrà essere regolata tramite tale vite (vite
3) con il bruciatore funzionante in prima fiamma (bassa fiamma)per poi eseguire il controllo della combustione una volta
passati in terza fiamma.
1 - Aprire i termostati TAB1 e TAB2 (vedere schema elettrico).
2 - Allentare la ghiera di fissaggio 4.
3 - Aumentare o diminuire la portata agendo sulla vite di regolazione 3(in senso orario aumenta, antiorario diminuisce).
4 - Fissare la ghiera 4.
5 - Passare manualmente dalla prima fiamma alla terza fiamma chiudendo i termostati TAB1 e TAB2 e controllare i valo-
ri di combustione.
2 Stadio
2 Stadio
2nd Stage
2e Etage
2a Etapa
3 Stadio
3rd Stage
3 Stadio
3e Etage
3a Etapa
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