Comprobación de las bujías
Las bujías son componentes importantes del
motor; deben ser revisadas periódicamente,
de preferencia por un concesionario Benelli.
El calor y los depósitos de material provocan
la erosión lenta de cualquier bujía, por lo que
estas deben desmontarse y revisar su funcio-
namiento de acuerdo con el cuadro de man-
tenimiento periódico y engrase.
Además, el estado de las bujías puede reflejar
el estado del motor.
Compruebe que el aislamiento de porcelana
que rodea al electrodo central en cada bujía
tenga un color canela de tono entre medio
y claro (éste es el color ideal cuando se utili-
za el vehículo normalmente) y que todas las
bujías tengan el mismo color. Si alguna de las
bujías presenta un color claramente diferente,
puede que el motor no funcione adecuada-
mente. No trate de diagnosticar usted mismo
estas averías. En lugar de ello, haga revisar el
vehículo en un concesionario Benelli.
Si una bujía presenta signos de erosión del
electrodo y una acumulación excesiva de car-
bono u otros depósitos, debe cambiarse.
Bujía especificada:
NGK CR8E
MUMTRK502-TRK502XMY18_V005.indb 11
Antes de montar una bujía, debe medir la di-
stancia entre electrodos de la misma con una
galga y ajustarla al valor especificado según
sea necesario.
1. Distancia entre electrodos de la bujía
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.7~0.8 mm (0.027~0.031 in)
Pulire la superficie della guarnizione della
candela e la sua superficie di accoppiamento
ed eliminare ogni traccia di sporco dalla filet-
tatura della candela.
Par de apriete:
15 N·m (1.5 kgf·m, 11 lb·ft)
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Mantenimiento y ajustes periódicos
NOTA
Si no dispone de una llave dinamométrica
para montar la bujía, una buena estimación
del par de apriete correcto es 1/4–1/2 vuelta
después de haberla apretado a mano. No ob-
stante, deberá apretar la bujía con el par espe-
cificado tan pronto como sea posible.
ES
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05/04/2018 10:53:26