Hooldus Ja Remont - Stiga CONSUMER HIGH SNOW FLAKE Instrucciones De Uso

7.4 KUUSNURKNE VÕLL
Kuusnurkset võlli, ketiratast ja kette pole vaja määrida. Kõik
laagrid ja laagriliud on püsivalt määritud ja neid ei ole vaja
hooldada.
Nende osade määrimise tulemusena võib määre hõõrdrattale
ja kettaseade plaadile sattuda, mis omakorda kahjustab
kummiga hõõrdratast.
7.5 ÜLDTEAVE VEORIHMADE KOHTA
Kontrollige ja reguleerige veorihmu kord hooaja jooksul, va-
jadusel vahetage. Seda tuleb teha volitatud hoolduskeskuses.

8 HOOLDUS JA REMONT

Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui:
- mootor on seiskunud;
- süütevõti on eemaldatud;
- käivitusjuhe on süüteküünlalt lahti ühendatud.
Juhul kui instruktsioonide kohaselt on masinat vaja eestpoolt
tõsta ja asetada etteande korpusele, tuleb bensiinipaak
tühjendada.
Tühjendage bensiinipaak väljas, kui mootor on
juba külm. Ärge suitsetage. Tühjendage bensiini
jaoks mõeldud anumasse.
8.1 KAAPIMISTERA REGULEERIMINE
Pärast pikemat kasutust kaapimistera kulub.
Reguleerige kaapimistera (alati koos klotsidega).
Kaapimistera on ümberpööratav, nii et seda saab kasutada
mõlemalt poolt.
8.2 VEORIHMADE REGULEERIMINE
Veorihmasid tuleks esimest korda kontrollida (ja vajadusel
reguleerida) pärast 2-4 töötundi ja seejärel iga hooaja keskel.
Seejärel tuleks neid kontrollida kaks korda aastas.
Rihmade reguleerimise või vahetamise ajal tuleb reguleerida
ka kontrolljuhtmeid (vt allpool).
8.2.1 Juhtimise veorihm (A joonisel 19)
Rihmal on vedrukoormusega rihmaratas. Reguleerimine
pole vajalik. Vahetage rihm, kui see maha libiseb.
8.2.2 Etteande veorihm (B joonisel 19)
1. Eemaldage kruvisid (2) lõdvendades rihma kaitsekate
(1). Vt joonis 14.
2. Lõdvendage pingutusrihmaratas (C) ja liigutage seda
umbes 3 mm rihma poole (joonis 19).
3. Pingutage pingutusrihmaratta mutrid.
4. Kontrollige rihma pingulolekut, vajutades etteande
sidurikangi alla. Rihma peaks saama sõrmega umbes 12-
13 mm lükata erilist jõudu kasutamata (joonis 16).
5. Edasise reguleerimisvajaduse puhul korrake eelmainitud
protseduuri.
6. Monteerige rihmakaitse tagasi. Vt joonis 14.
EESTI
8.3 RIHMAJUHIKU REGULEERIMINE
1. Eemaldage süüteküünla kaitse.
2. Eemaldage kruvisid (2) lõdvendades rihma kaitsekate
(1). Vt joonis 14.
3. Aktiveerige etteande sidurikang (A joonisel 7).
4. Kontrollige rihmajuhiku ja rihma vahelist kaugust.
Kaugus peaks olema 3 mm. Vt joonis 13.
5. Reguleerimisvajaduse korral lõdvendage rihmajuhiku
kruvi ja seadke õige kaugus.
6. Keerake kruvi korralikult kinni.
7. Monteerige rihmakaitse tagasi.
8. Paigaldage süüteküünla kaitse.
8.4 KONTROLLJUHTMETE REGULEERIMINE
Rihmade reguleerimise või vahetamise ajal tuleb reguleerida
ka kontrolljuhtmeid (vt allpool).
1. Haakige sidurikangilt juhe lahti (joonis 18).
2. Lükake sidurikangi nii palju kui võimalik ettepoole (kuni
see puutub käepideme plastikkaitset).
3. Hoidke juhet väljasirutatult ja jälgige juhtme Z-kujulise
otsa asendit.
4. Kui juhe on õigesti reguleeritud, peaks selle ots asetsema
sidurikangi ava keskel (joonis 18).
Reguleerimisvajaduse korral:
5. Tõstke lumepuhur ettepoole ja toetage see etteande
korpusele.
6. Lükake juhe läbi vedru nii, et keermestatud osa on näha
(joonis 17).
7. Hoidke keermestatud osa ja reguleerige mutrit üles ja
allapoole, kuni saadakse õige seadistus.
8. Tõmmake juhe uuesti läbi vedru. Haakige juhe
sidurikangi ülemise osa külge.
9. Reguleerige mõlemal pool samamoodi.
10. Käivitage lumepuhur ja kontrollige, et see ei pöörleks,
kui sidurikang on üleval (=käik väljas). Juhul kui see
peaks pöörlema, võtke ühendust volitatud
teenindusjaamaga.
8.5 TIHVTIDE VAHETAMINE
Etteanne on kinnitatud võlli külge spetsiaalsete tihvtidega
(20 joonisel 14), mis on määratud katki minema, kui miski
peaks etteande korpusesse kinni jääma.
Kasutage alati originaalosi. Muud tüüpi tihvtid
võivad masinat tõsiselt kahjustada.
1. Peatage mootor.
2. Eemaldage süüteküünlalt käivitusjuhe.
3. Veenduge, et kõik pöörlevad osad on seiskunud.
4. Eemaldage etteandesse kinnitunud objekt.
5. Määrige etteande võll (vt ülalpool).
6. Joondage võlli ja etteande avad.
7. Eemaldage vigased poldiosad.
8. Paigaldage uued originaaltihvtid.
ET
119