Enchufe multiuso • El modelo en miniatura ha sido previsto para el funcionamiento en sistemas de En los testeros delantero y trasero, el modelo en miniatura incorpora sendos enchufes corriente continua de dos conductores LGB provistos de pupitres de conducción multiuso para conectores planos (Figura 4). Si desea equipar un coche con iluminación de corriente continua LGB convencionales (corriente continua, 0 - 24 V). interior o con un módulo de sonido, puede hacerlo a través de uno de estos conectores para • Decoder multiprotocolo montado en fábrica (DC, DCC, mfx). alimentar de esta manera la tensión de la vía. Para tal fin, retirar la tapa del enchufe. Si la • Para su uso con el sistema multitren LGB (DCC), el modelo en miniatura está tapa se resiste, desmontarla apalancándola con cuidado con un pequeño destornillador (pero programado en la dirección de locomotora 03. En funcionamiento con mfx, la no extraer la carcasa rectangular exterior). locomotora es identificada automáticamente. • Volumen variable de los ruidos Sonido electrónico • Las funciones se pueden ejecutar solo en paralelo. No es posible una activación El modelo en miniatura incorpora un regulador de volumen de sonido en el sentido de la secuencial de las funciones (tenga presente al respecto las instrucciones de marcha en la parte izquierda detrás del primer bogie (Fig. 5).
Pantógrafos Protocolo mfx Este modelo en miniatura está equipado con pantógrafos provistos de control elec- Direccionamiento trónico. En función del sentido de la marcha se sube automáticamente el pantógrafo • No se requiere direccionamiento, recibiendo cada decoder una identificación situado en cola y se baja el situado en cabeza (Función 7). Como alternativa, los universalmente única e inequívoca (UID) pantógrafos pueden subirse también manualmente (Función 3). En funcionamiento • El decoder se da de alta automáticamente en una Central Station o en una Mobile analógico, la función F7 está activa. Station con su UID-identificación: Los pantógrafos pueden inmovilizarse en la posición Bajado, engatillándolos en las sujeciones. Programación • Las características pueden programarse mediante la interfaz gráfica de la Central Funcionamiento multiprotocolo Station o bien en parte también con la Mobile Station. Modo analógico • Es posible leer y programar múltiples veces todas las Variables de Configuración El decoder puede utilizarse también en maquetas de trenes o tramos de vía analógi- (CV). cos. El decoder detecta la tcontinua analógica (DC) automáticamente, adaptándose • La programación puede realizarse bien en la vía principal o en la vía de programa- a la tensión de vía analógica. Están activas todas las funciones que hayan sido ción.
Mapeado de funciones DCC • Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al mapeado de funciones (véase Descripción de las CVs). Es posible asignar (mapear), a gusto del usuario, las funcionalidades controladas por • Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo DCC. el decoder a las teclas de función. Para tal fin, se debe introducir en la CV correspon- Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la vía de programación. diente el valor correspondiente. En la tabla de las páginas 42/43 figuran las variables CV (líneas) y las funcionalidades MANTENIMIENTO (columnas). Cada tecla tiene asociadas 4 CVs. Por motivos de espacio, a partir de la variable CV 282 (tecla F5), se han agrupado en una sola línea las 4 CVs asignadas a Lubricación cada tecla. Lubricar de vez en cuando con sendas gotas de aceite Märklin (7149) los rodamientos Por norma, es posible asignar a una tecla varias funcionalidades o bien asignar una de los ejes. misma funcionalidad a varias teclas. Sustitución de las lámparas de incandescencia Nota: La programación del mapeado de funciones debe ser realizada exclusivamente Faros: Apalancar con cuidado el cristal del farol y retirarlo.
CV 17 = X + 192 Bajar/subir los pantógrafos, en función del sentido de la marcha * Sound 16 CV 18 = Dirección – (X x 256) Activar/desactivar sonido Sound 8 Ejemplo: ABV, apagado Dirección 1324 X = 5 (1324/256=5,17) Ruido del silbido corta Sound 2 CV 17 = 197 (5+192=197) Ruido: Ventilador Sound 4 CV 18 = 44 (5*256=1280; 1324-1280=44) Sonido: Bomba de vacío Sound 3 Ruido: Arenado Sound 5 * activo en funcionamiento analógico ** se desactiva mediante la función 7 Nota: En www.LGB.de, en el menú „Tools and Downloads“ encontrará una descripción de- tallada del decoder así como una herramienta con la cual puede calcular diferentes configuraciones de parámetros.
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Valor por Valor por Registro Configuración Rango Registro Configuración Rango defecto defecto Locución multiestación Dirección 1 – 127 Bit 0 – 3: Número de estaciones 0 – 15 Velocidad mínima 0 – 255 Bit 4: La locución final cambia el orden 0/16 Bit 5: El sentido de circulación de la locomotora Retardo de arranque...
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Valor por Valor por Registro Configuración Rango Registro Configuración Rango defecto defecto Velocidad máxima en formato analógico DC 0 – 255 377 – 380 Mapeado de función F4 hacia atrás 0 – 255 379 = 16 257 – 260 Mapeado de función FL hacia delante 0 –...