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- Página 1 Modell des Rangiertraktors Tm 91 RhB 22412...
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Página 3: Tabla De Contenido
Inhaltsverzeichnis: Seite Pagina Inhoudsopgave: Sicherheitshinweise Veiligheidsvoorschriften Wichtige Hinweise Belangrijke aanwijzing Funktionen Functies Betriebshinweise Bedrijfsaanwijzingen Multiprotokollbetrieb Multiprotocolbedrijf Schaltbare Funktionen Schakelbare functies Wartung und Instandhaltung Onderhoud en handhaving CV -Tabelle Tabelle Funktionsmapping DCC Tabel functiemapping DCC Bilder Afbeeldingen Ersatzteile Onderdelen Page Table of Contents: Indice de contenido: Página Safety Notes... -
Página 28: Aviso De Seguridad
El orden de pesos de los protocolos digitales es descendente. • El modelo en miniatura ha sido previsto para el funcionamiento en sistemas de Prioridad 1: mfx; Prioridad 2: DCC; Prioridad 3: DC corriente continua de dos conductores LGB provistos de pupitres de conducción Nota: Los protocolos digitales pueden afectarse mutuamente. Para asegurar un de corriente continua LGB convencionales (corriente continua, 0 - 24 V). funcionamiento sin anomalías recomendamos desactivar con la CV 50 los protocolos • Decoder multiprotocolo montado en fábrica (DC, DCC, mfx). digitales no necesarios. • Para su uso con el sistema multitren LGB (DCC), el modelo en miniatura está Desactive, en la medida en que su central lo soporte, también en ésta los protocolos programado en la dirección de locomotora 03. En funcionamiento con mfx, la digitales no necesarios. locomotora es identificada automáticamente. Si se detectan dos o más protocolos digitales en la vía, el decoder aplica automáti- • Volumen variable de los ruidos camente el protocolo digital de mayor peso, p. ej. mfx/DCC, siendo por tanto asumido • En el modo analógico, las funciones de sonido integradas vienen desactivadas de por el decoder el protocolo digital mfx (véase tabla anterior). - Página 29 opuesta en el tramo de frenado en funcionamiento en modo DCC. Si se desea esta No es posible la programación PoM en las variables CV 1, 17, 18 y 29. PoM debe característica, debe renunciarse al funcionamiento convencional con corriente ser soportada por la central utilizada (véase Descripción de la unidad de control). continua (CV 29/Bit 2 = 0). • Las configuraciones por defecto (configuraciones de fábrica) pueden restaurarse. • Pueden configurarse 14/28 o bien 128 niveles de marcha. Protocolo mfx • Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al mapeado de funciones Direccionamiento (véase Descripción de las CVs). • No se requiere direccionamiento, recibiendo cada decoder una identificación • Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo DCC. universalmente única e inequívoca (UID) Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la vía de programación. • El decoder se da de alta automáticamente en una Central Station o en una Mobile Station con su UID-identificación: Programación • Las características pueden programarse mediante la interfaz gráfica de la Central Station o bien en parte también con la Mobile Station.
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Página 30: Funciones Commutables
Mapeado de funciones DCC Funciones conmutables Es posible asignar (mapear), a gusto del usuario, las funcionalidades controladas por el decoder a las teclas de función. Para tal fin, se debe introducir en la CV correspon- Faros (cambio según sistema suizo) * LV/LR diente el valor correspondiente. Ruido: Bocina larga Sound 1 En la tabla de las páginas 40/41 figuran las variables CV (líneas) y las funcionalidades (columnas). Cada tecla tiene asociadas 4 CVs. Por motivos de espacio, a partir de la Ruido: Desconectar chirrido de los frenos variable CV 282 (tecla F5), se han agrupado en una sola línea las 4 CVs asignadas a Ruido: Bocina corta Sound 2 cada tecla. Por norma, es posible asignar a una tecla varias funcionalidades o bien asignar una Ruido: radio de cabina (al azar) Sound 15 misma funcionalidad a varias teclas. Ruido: Compresor Sound 11 Nota: La programación del mapeado de funciones debe ser realizada exclusivamente Ruido: ruido de explotación por usuarios expertos. -
Página 31: El Mantenimiento
MANTENIMIENTO Lubricación Lubricar de vez en cuando con sendas gotas de aceite Märklin (7149) los rodamientos de los ejes y los rodamientos del varillaje. Sustitución de las lámparas de incandescencia Faroles (delanteros): Tire del portalámparas hacia abajo y extráigalo del farol. Susti- tuya la bombilla de incandescencia. Reensamble el farol. Faroles (traseros): Extraiga con cuidado el cristal de la lámpara fuera de la carcasa del farol. Acto seguido, extraiga del portalámparas con unas pinzas la bombilla de incandescencia enchufada. - Página 32 Valor por Valor por Registro Configuración Rango Registro Configuración Rango defecto defecto Locución multiestación Dirección 1 – 127 Bit 0 – 3: Número de estaciones 0 – 15 Velocidad mínima 0 – 255 Bit 4: La locución final cambia el orden 0/16 Bit 5: El sentido de circulación de la locomotora Retardo de arranque...
- Página 33 Valor por Valor por Registro Configuración Rango Registro Configuración Rango defecto defecto 262 – 265 Mapeado de función F1 hacia delante 0 – 255 263 = 16 387 – 390 Mapeado de función F6 hacia atrás 0 – 255 388 = 8 267 –...