Nidec LEROY-SOMER LSHT Instalación Y Mantenimiento página 13

- I motori autoventilati (IC411) possono essere posizionati fuori dal flusso dell'aria.
- Per i motori con uscita diretta tramite cavi, assicurarsi che i cavi di alimentazione non vengano
danneggiati.
- Nel caso in cui i motori siano dotati di accessori: protezioni termiche (CTP,...), resistenze
di riscaldamento, dispositivo di controllo della velocità (GI, DT), devono essere resi
inattivi durante un funzionamento in modalità evacuazione dei fumi. Pertanto, sarà
necessario prevedere la presenza di un sistema che assicuri questa disconnessione
automatica (secondo la norma 12103-3).
- In variazione di velocità, assicurarsi che la velocità massima non superi mai la velocità dei
motori alimentati dalla rete.
ESIGENZE DI MANUTENZIONE
1 - Utilizzo «DOPPIO USO» (Dual Purpose): devono essere effettuate delle ispezioni periodiche
degli elementi del motore secondo la periodicità riportata di seguito:
1.1 - Ogni 12 mesi:
- controllare la resistenza dell'isolamento (R > 10 MΩ) a 500 V con corrente continua); se R <
10 MΩ, realizzare la sterilizzazione dello statore e controllare la resistenza dell'isolamento
oppure, nel caso in cui il difetto dovesse sussistere, sostituire lo statore.
- aprire i fori di evacuazione per eliminare l'accumulo di condense, poi richiuderli per garantire
il grado di protezione indicato sulla placca segnaletica del motore.
- assicurarsi dell'assenza di polveri e di corpi grassi nel circuito di raffreddamento (eliminare
tutto ciò che ostacola il corretto funzionamento del motore).
- verificare lo stato dei cavi di alimentazione.
- verificare il fissaggio degli eventuali accessori.
- verificare lo stato dei giunti di tenuta.
1.2 - Per i motori dotati di cuscinetti per ingrassatore, se necessario, rabboccare di grasso
secondo le indicazioni della placca segnaletica (qualità, quantità di grasso e periodicità), oppure
ingrassarli ogni 2 anni. Ogni 3 anni si consiglia di sostituire i cuscinetti.
1.3 - Dopo 40.000 ore di funzionamento o dopo 10 anni di installazione, è fortemente
consigliato sostituire completamente il motore.
- Per ogni smontaggio, dopo aver pulito i pezzi, sostituire i giunti dei passaggi dell'albero, degli
incastri dei cuscinetti (per IP56/65/66), del coperchio e del corpo della scatola dei morsetti, del
supporto di premistoppa o dei premistoppa, con giunti nuovi e della stessa natura. Ingrassare
i giunti ai passaggi dell'albero.
2 - Utilizzo esclusivamente in modalità evacuazione dei fumi:
- Si raccomanda di far girare i motori in posizione orizzontale per almeno 1 ora ogni mese e 15
minuti ogni 15 giorni per i motori in posizione verticale.
- Per la manutenzione, vedere le esigenze descritte nei paragrafi da 1.1 a 1.3.
DOPO OGNI FUNZIONAMENTO IN MODALITÀ EVACUAZIONE DEI FUMI, I MOTORI
DEVONO ESSERE SOSTITUITI.
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