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Unidad hidráulica: El motor diesel con el divisor y propulsiones auxiliares bordeados
sobre ella acciona las bombas hidráulicas de la propulsión principal de la terminadora.
Mecanismo de traslación: Las bombas de mecanismos de traslación regulables lineal-
mente están conectados a los motores de propulsión mediante mangueras hidráulicas
de alta presión apropiadas.
Estos motores hidráulicos propulsan las ruedas de traslación a través de engranaje pla-
netario.
El engranaje planetario de varias fases crea las diferentes bandas de movimiento y la
función de frenaje.
Dirección/puesto de control: La dirección Danfoss-Orbitrol totalmente hidráulico ase-
gura la dirección fácil.
La estructura de fijación alcanzable desde arriba asegura la posición de la consola de
mando desplazable en el lado derecho o izquierdo de la terminadora.
Travesaño de rodillos de empuje: Los rodillos de empuje para los camiones cargados
con material mixto están montados en un travesaño, el cual está fijado de forma que pue-
da girar en la parte central.
Por medio del travesaño es posible compensar los diferentes espacios que hay entre las
ruedas traseras de los camiones de material mixto y la terminadora. De esta manera la
terminadora de firmes prácticamente ya no es empujada fuera de la línea óptima de tra-
bajo facilitando considerablemente los trabajos de pavimentación en curvas.
Depósito de material mixto (caja de carga): La entrada de la caja de carga está equi-
pada con un sistema de transporte en base a rejillas para vaciar y transportar el material
en dirección del tornillo de distribución.
El capacidad de carga asciende a aprox 13,0 t.
Los lados de la caja de carga pueden ser abatidos independientemente por hidráulica
(opcional) para lograr un mejor vaciado y un transporte parejo del material mixto.
o
Las tapas hidráulicas delanteras de la caja de carga (
) aseguran que en la parte de-
lantera de las cajas de carga no queden restos de material.
Transporte de material mixto: La terminadora de firmes dispone de dos cintas trans-
portadoras con rejillas. Estas cintas transportadoras son accionadas independientemen-
te y transportan el material mixto de la caja de carga hacia los tornillos de distribución.
La cantidad o velocidad de transporte es regulada automáticamente durante el proceso
de pavimentación por medio de sensores que registran la altura de llenado.
Tornillos de distribución: La propulsión y la activación de los tornillos de distribución
es efectuada independientemente de las cintas transportadoras. La parte izquierda y la
parte derecha del tornillo pueden ser accionadas por separado. La propulsión es com-
pletamente hidráulica.
La dirección de transporte puede ser modificada gradualmente de adentro hacia afuera
o viceversa. Así se garantiza que el material mixto sea repartido parejamente aún cuan-
do en un lado se necesite más de lo normal. El número de revoluciones del tornillo es
regulado continuamente por medio de sensores que registran el flujo del material mixto.
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