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Mando de la regla con terminadora parada - posición de flotación con preten-
sión
Como en el caso de carga/descarga de regla, aquí también se puede elevar separa-
damente la presión de los cilindros de elevación de la regla por un valor entre 2–50
bar. Esta presión contrarresta el peso de la regla para evitar que se hunda en la capa
fresca de asfalto.
La presión primordialmente se debe adaptar a la capacidad de carga de la mezcla.
Eventualmente se tiene que adaptar la presión a las condiciones del material en los
primeros paros hasta que desaparezcan las huellas en el borde inferior de la regla
después de volver a ponerse en movimiento.
Un posible hundimiento debido al peso propio de la regla es neutralizado o compen-
sado a partir de una presión de aprox. 10–15 bar.
La presión viene ajustada de fábrica a apróximadamente 20 bar.
A
Especialmente cuando la „descarga de regla" sólo es utilizada como una breve ayu-
da para ponerse en movimiento, existe el peligro de una flotación descontrolada al
reiniciar la marcha.
Ajuste de la presión
Ajustes de presión sólo pueden ser
efectuados con el motor en marcha. Por
ello:
- Arrancar el motor Diesel, girar el regu-
lador de avance (1) al cero.
- Colocar el interruptor (2) en „posición
flotante".
D 4.5 16
Element2_konv_Kette_635.bmp
Screedswitch_all.bmp
1
A
B
C
2
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