Tabla de contenido
Instalación eléctrica
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En caso de cortocircuito en positivo: detectada una tensión excesiva en el PIN 10 del co-
nector MARRÓN.
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En caso de circuito abierto, cortocircuito hacia el negativo: detectada una tensión igual a
cero en el PIN 10 del conector MARRÓN
Búsqueda de averías
•
Cortocircuito en el positivo: desconectar el conector de la bobina, colocar la llave en ON,
activar la bobina con Navigator y controlar la tensión en el PIN 2 del conector: si hay tensión
restablecer el mazo de cables; si la tensión es igual a cero sustituir la bobina.
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circuito abierto, cortocircuito en el negativo: realizar el procedimiento de control del conector
bobina y del conector centralita Marelli; si no es correcto restablecer; si todo es correcto
controlar la continuidad del cable entre el PIN 2 del conector bobina y el PIN 10 del conector
MARRÓN, si no hay continuidad restablecer el mazo de cables; si hay, con la llave en
posición ON, controlar el aislamiento desde masa del cable (desde el conector bobina o
conector centralita); si no es correcto restablecer el mazo de cables.
Sensor presión aceite motor
Función:indica en el tablero si hay suficiente pre-
sión de aceite 0,35 +/- 0,15 bar (5.1 +/- 2.18 PSI)
en el motor.
Funcionamiento / Principio de funcionamien-
to: interruptor normalmente cerrado. Con presión
de aceite superior a 0,35 +/-0,15 bar (5.1 +/- 2.18
PSI) circuito abierto.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico: reser-
va gasolina y presión de aceite.
Ubicación:
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Sensor: en medio de la "V" del motor
un poco desplazado a la izquierda, de-
bajo del alternador
•
Conector: en el sensor.
Conexiones: Tensión 12V
Tablero
Anomalía sensor aceite DSB 07
Causa del error
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La indicación de la anomalía del sensor aceite ocurre cuando, con el motor apagado, se
detecta que el circuito del sensor está abierto. El test se efectúa una sola vez cuando la
INS ELE - 122
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11
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