Características técnicas
Numero de cilindros
1 vertical DOHC
Diámetro de carrera
78 x 61,2 mm
Refrigeración
Líquida
Cilindrada
292 cc
Alimentación
Inyección electrónica
Distribución
Árbol de levas, 4 válvulas
Relación de compresión
11:1
Potencia máxima
29/8500 hp/rpm
Velocidad máxima
130 km/h
Desaceleración de frenado
Según GB20073
Pendiente máxima superable
> 25º
Par máximo
25/6500 nm/rpm
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Transmisión final
Cadena
Sistema de arranque
Eléctrico
Tipo de Encendido
ECU
Capacidad de batería
12v 7Ah
Régimen de ralentí
1.500 + 150 rpm
Caja de cambios y relaciones
1ª velocidad
2ª velocidad
3ª velocidad
4ª velocidad
5ª velocidad
6ª velocidad
Chasis
Cubierta delantera
Cubierta trasera
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Altura del asiento
Distancia libre al suelo
300AC Pag.12
Distancia entre ejes
6 velocidades
Largo x Ancho x Alto
24,54
16,36
Peso en seco
12,27
Capacidad de carga
10,22
Peso máximo permitido
8,59
Carga en eje delantero
7,40
Carga en eje trasero
Multitubular
Peso máximo delantero
110/70 - R17
Peso máximo trasero
150/60 - R17
Bujía
Horquilla invertida de 35 mm, 100 mm
Separación electrodos de la bujía
Monoshock con bieleta
Juego válvulas admisión
Doble disco 300 mm, pinzas de 2
Juego válvulas escape
pistones, ABS Bosch
Depósito de combustible
Disco 220 mm, pinza 1 pistón, ABS
Consumo
Bosch
Capacidad aceite motor
795 mm
Relación transmisión secundaria
165 mm
Relación transmisión primaria
1360 mm
2025 × 790 × 1090 mm
150 kg
150 kg (incluido piloto)
318 kg
85 kg
83 kg
116 kg
202 kg
BR8C
0,6 - 0,7 mm
0,10 - 0,19 mm
0,15 - 0,24 mm
15 lts
2,9lts cada 100km (promedio 90km/h)
1,5 lts
2,857
2,864
300AC Pag.13