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ALMACENAJE
5. Retire el tapón de drenaje de la bomba, y rocíe la bomba con agua dulce
limpia. Deje que se drene el agua de la cámara de la bomba, y vuelva e
colocar el tapón de drenaje.
6. Cuando la bomba esté limpia y seca, retoque cualquier parte pintada que
tenga desperfectos y aplique una ligera capa de aceite en las zonas con
corrosión. Lubrique los controles con un lubricante en espray con silicona.
Combustible
Dependiendo de la región en la que utilice el equipo, es posible que las
formulaciones de combustible se deterioren y oxiden rápidamente. El deterioro
y la oxidación del combustible puede darse en 30 días y dañar el carburador
y/o el sistema de combustible. Consulte con su concesionario de servicio los
requisitos locales de almacenaje.
La gasolina se oxidará y deteriorará durante el almacenaje. La gasolina vieja
dificultará el arranque, y dejará depósitos de resina que pueden obstruir el
sistema de combustible. Si la gasolina que deje en el motor se deteriora
durante el almacenaje, es posible que tenga que sustituir o realizar labores de
mantenimiento en el carburador y otros componentes del sistema de
combustible.
El tiempo que puede dejar la gasolina en el depósito de combustible y el
carburador sin ocasionar problemas de funcionamiento variará dependiendo de
factores como la mezcla de gasolina, las temperaturas de almacenaje y el nivel
de llenado del depósito de combustible. El aire presente en un depósito de
combustible parcialmente lleno favorece el deterioro del combustible. Las
temperaturas de almacenaje muy elevadas aceleran el deterioro del
combustible. Pueden surgir problemas de deterioro de combustible en unos
cuantos meses o incluso menos si la gasolina con la que llena el depósito de
combustible no es fresca.
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TAPÓN DE DRENAJE DE LA BOMBA
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