Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Información general
En esta sección se incluye información sobre los
siguientes sistemas de seguridad:
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Servofreno de emergencia (BAS)
Limpieza del disco de freno
Arranque en pendiente
Dirección del freno
Prellenado del freno electrónico
Control electrónico de estabilidad (ESC)
ADVERTENCIA: El riesgo de accidente
aumenta si se conduce a gran
velocidad, sobre todo en las curvas,
y en superficies mojadas y heladas.
Mantenga siempre la distancia de
seguridad con el vehículo que tiene
delante.
Adapte siempre su estilo de
conducción a las condiciones
meteorológicas y de la carretera, y
mantenga una distancia suficiente
respecto a otros usuarios y objetos
de la carretera.
2.28
NOTA: En época invernal, el efecto
máximo del sistema de frenos
antibloqueo (ABS), el servofreno de
emergencia (BAS) y el control
electrónico de estabilidad se puede
conseguir únicamente si utiliza
neumáticos de invierno, con cadenas
textiles para nieve siempre que sea
necesario.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) evita que
las ruedas se bloqueen al frenar. Permite
mantener el control del vehículo durante
maniobras de frenado.
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) funciona
desde una velocidad de unos 8 km/h en adelante,
independientemente de las condiciones de la
superficie de la carretera. Funciona en
superficies resbaladizas, incluso al frenar con
suavidad.
ADVERTENCIA: No pise el pedal de
freno repetidamente en una
secuencia rápida (a modo de
bombeo). Pise el pedal de freno con
firmeza y uniformemente. Al utilizar
el pedal de freno a modo de bombeo,
se reduce el efecto de frenado.
Si el sistema de frenos antibloqueo (ABS) se
activa durante el frenado, las luces de
emergencia parpadean y el pedal de freno
efectúa unas pulsaciones cuando esto sucede.
Cuando el sistema de frenos antibloqueo (ABS)
se active, siga ejerciendo fuerza sobre el pedal
de freno hasta que la situación de frenado haya
pasado.