Tabla de contenido
Controles para la conducción
Arranque y conducción
NOTA: Si se pulsa el botón OFF del
sistema Start-Stop Eco cuando se ha
parado el motor automáticamente, se
volverá a arrancar el motor.
NOTA: Al arrancar el vehículo, este
sistema está activado por defecto,
incluso si se ha desactivado
previamente.
Conducción
Inicio de la marcha
ADVERTENCIA: Nunca apague el
motor mientras esté conduciendo, ya
que la dirección y el freno de pie
carecerán de asistencia. tendrá que
aplicar más fuerza para girar el
volante y frenar, lo que podría
producir la pérdida de control del
vehículo y provocar un accidente.
NOTA: No conduzca a un régimen del
motor alto hasta que el motor haya
alcanzado la temperatura normal de
funcionamiento.
NOTA: Las puertas se bloquean cuando
el vehículo alcanza una velocidad de
aproximadamente 15 km/h. La función
de bloqueo automático puede
establecerse la pantalla central;
consulte Bloqueo automático de puerta,
página 4.17.
NOTA: Si se realizan prolongadas
maniobras de estacionamiento, la
dirección asistida puede estar un poco
más dura. Esto es normal, se ha
diseñado de esta forma para proteger
al sistema contra un
sobrecalentamiento.
NOTA: Cuando arranque el motor en
frío, puede aumentar el régimen a
ralentí del motor y los cambios de
marcha pueden tener lugar a mayores
regímenes del motor. El catalizador
alcanzará su temperatura de
funcionamiento de forma más rápida y
reducirá las emisiones del motor.
1.
Con el motor en funcionamiento, mantenga
presionado el pedal de freno.
2.
Seleccione una marcha de avance o la
marcha atrás, o suba de marcha con las
levas del cambio de marchas. Para obtener
más información, consulte Levas del cambio
de marchas, página 2.19 y Posiciones de
marcha, página 2.16.
3.
Mantenga pisado el pedal de freno y
desactive el interruptor del freno de
estacionamiento. Se apagará la luz de
estado roja en la pantalla del conductor.
2.11
Capítulos
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