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Fig. 16
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Fig. 18
E 2014 Nordson Corporation
7. Introducir los tres tornillos de fijación (3) con los anillos elásticos en la
cámara de aceite (1).
8. Colocar y apretar la cámara de aceite en el sentido de las agujas del
reloj.
9. A continuación se deben retirar los dos destornilladores.
10. Girar el cilindro hidráulico completo hasta que el orificio de llenado de
aceite (2) esté orientado hacia delante, tal y como se muestra en la
figura.
11. Apretar fuertemente las espigas roscadas.
Introducir el vástago de pistón del grupo hidráulico
NOTA: Antes de colocar la tapa se debe asegurar que el rascador (3, fig. 27
) y el anillo de ataque (2, fig. 27) están montados en la tapa. El anillo de
ataque se encuentra en la parte superior de la tapa.
1. Siempre se debe colocar primero la tapa de la unidad hidráulica.
PRECAUCIÓN: Por principio, para no dañar los diferentes anillos de pistón,
se debe introducir el vástago de pistón (1) desde arriba.
2. Colocar el vástago de pistón.
3. Sujetar el vástago de pistón con un destornillador y atornillar fuertemente
la válvula (2) y el asiento de válvula (3) con una llave de hexágono
interior al vástago de pistón.
4. A continuación se debe sacar el vástago de pistón lo máximo posible
hacia arriba de la unidad hidráulica.
Introducir las juntas de pistón del grupo neumático
S
Para el montaje de los anillos en O no deben utilizarse medios auxiliares
metálicos ni afilados.
S
Introducir las juntas de pistón de los dos pistones de tal modo que la
apertura de la junta con forma de V esté orientada hacia abajo en el caso
del pistón superior y hacia arriba, en el caso del pistón inferior. Ver
también la figura 26.
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Fig. 17
PRECAUCIÓN: Montar la junta sin medios auxiliares afilados.
LA 300
Bomba de pistón LA 300
P/N 7105325_06
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