Pride Mobility MV600 Manual Del Usaurio página 50

Bouton du disjoncteur principal
Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est excessive (charge lourde ou pente forte) le disjoncteur peut se déclencher pour
éviter d'endommager les composantes électroniques et le moteur.
Lorsque le disjoncteur se déclenche, tout le système électrique s'arrête.
Voir la fi gure 8.
 Le levier d'enclenchement bascule vers le bas lorsque le disjoncteur
se déclenche.
 Attendez une minute avant d'essayer d'enclencher le circuit à nouveau.
 Poussez le levier de ré enclenchement vers le haut jusqu'à ce que vous
entendiez un déclic, ou pesez sur le bouton pour l'enfoncer et rétablir
les circuits.
 Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous recommandons de
charger vos batteries plus souvent et de faire tester vos batteries par
votre détaillant autorisé.
 Si le disjonteur principal saute à répétition, contactez votre détaillant
pour obtenir de l'aide.
NOTE: Si vous préparez le véhicule pour le transport ou l'entretien, ou s'il existe une situation qui vous oblige
à arrêter manuellement le système électrique, appuyez sur le bouton d'arrêt manuel sur le disjoncteur. Cela
coupera l'alimentation au véhicule.
ANCRAGE DU VÉHICULE
Le véhicule doit toujours être ancrés face à l'avant du véhicule. Fixez les quatre (4) courroies aux points d'ancrage
désignés sur le véhicule. Voir la fi gure 9. Serrez-bien les courroies pour retirer le jeu excessif. N'attachez jamais le
véhicule par ses composantes réglables ou mobiles tels que les accoudoirs, capots ou roues. Ces articles devraient
être enlevés. Positionnez les points d'ancrage arrière des courroies directement derrière le véhicule. Les points
d'ancrage avant sont disposés plus loin de chaque côté du véhicule afi n d'augmenter la stabilité latérale.
MISE EN GARDE! Assurez-vous que le véhicule est bien attaché au véhicule pendant le transport
routier. Un véhicule qui n'est pas ancré correctement pourrait devenir dangereux pour son
occupant et pour les autres passagers du véhicule lors d'un arrêt brusque, dans un virage serré
puisque le véhicule pourrait se renverser et se déplacer violement en cas de collision.
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Figure 9. Points d'ancrage (identifi é avec des points noirs)
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I I . V O T R E V E H I C U L E
CLE D'IDENTIFICATION
1. POINTS D'ANCRAGE ARRIERE
2. POINTS D'ANCRAGE AVANT
CLE D'IDENTIFICATION
1. UN LEVIER DE RÉINITIALISATION
2. BOUTON D'ARRÊT MANUEL
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Figure 8. Bouton du disjoncteur principal
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