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2-6 Corrección de rumbo por impulsos de mandos (Jog steer)
Cuando el G-PILOT 3100 está en STBY (standby, ver párrafo 2-5) el timonel debe gobernar el barco
manualmente. Sin embargo el G-PILOT 3100 puede girar el timón, se llama "jog steering"
(corrección de rumbo por impulso de mandos):
mantener pulsado < para virar a babor
mantener pulsado > para virar a estribor
pulsar y soltar < y > conjuntamente para volver a la vía (esta función está inactiva hasta que se
hayan calibrado el control del timón y el compás (ver Manual de Instalación del G-PILOT 3100)
Por ejemplo:
El timón está a la vía
El timón está a babor
El timón está a babor
Advertencia: hasta que se calibre el control del timón, no hay límite de gobierno y el usuario debe
asegurarse que el timón no llega a un tope en modo corrección por impulsos (jog steering).
Nota: en modo "jog steer", la información (ver párrafo 3-4) indica normalmente JOG. Sin embargo, si
selecciona CUR, esta información se indica durante el modo jog cómo ayuda para probar el piloto.
40
<
Mantener
, el timón
vira a babor y el
barco vira a babor
<
Soltar
, el timón
permanece a babor
>
Mantener
, el timón
vira a estribor
>
Soltar
, el timón deja
de virar, pero está
todavía a babor
Pulsar y soltar
<
>
+
conjuntamente
el timón vuelve a la vía
Para que el timón deje
de volver a la vía
<
>
pulsar ESC,
o
NAVMAN
El barco sigue virando a babor
El barco sigue virando a babor
El barco navega recto
G PILOT 3100 manual de funcionamiento
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