Tabla de contenido
Por ejemplo: SWA es 120°, por lo tanto el
barco trasluchará. El ángulo de bordo no está
en AUTO:
Viento
Pulsar AUTO + > para iniciar una
trasluchada a estribor
Para cancelar
la trasluchada
en cualquier
momento, pulsar
ESC
Bordo terminado, el barco está en el
nuevo SWA
Hay cuatro posibilidades de auto bordo o trasluchada:
Bordo (SWA es 90° o menor)
Viento
Pulsar AUTO + <
para virar a babor
TAK ERROR se indica si intenta otros bordos o si el bordo puede dejar el barco sin viento.
Nota
Para visualizar o cambiar el ángulo de bordo, el ángulo de trasluchada o el intervalo de
maniobra, ir a TACK ANG, GYBE ANG o TACK DELY en el menú OPTIONS (ver párrafo 3-7).
G PILOT 3100 manual de funcionamiento
El G-PILOT 3100
empieza la cuenta
atrás para virar.
El rumbo
cambia según
el ángulo de
trasluchada
El rumbo cambia de
manera que SWA sea
idéntico al SWA antes
de virar
Pulsar AUTO + >
para virar a estribor
Por ejemplo: SWA es 40°. El ángulo de bordo
está en AUTO por lo tanto el barco cambiará
de dirección una vez:
Para cancelar la
trasluchada en
cualquier momento,
pulsar ESC
Viento
Si SWA es superior a 90° y el ángulo de
trasluchada está en AUTO entonces el barco
cambiará de dirección una vez mientras
traslucha, de manera que SWA sea idéntico al
SWA antes de trasluchar.
Trasluchada (SWA es superior a 90°)
Pulsar AUTO + <
para trasluchar a
babor
NAVMAN
Bordo terminado,
el barco está en
el nuevo SWA
El rumbo
cambia otra
vez de manera
que SWA sea
idéntico al SWA
antes de virar
El G-PILOT 3100
empieza la cuenta
atrás para virar.
Pulsar AUTO + < para iniciar
una bordo a babor
Pulsar AUTO + >
para trasluchar a
estribor
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