4. Puesta a punto
4.3
Procedimiento para la puesta a punto
4-14
Atención
Los fallos en la estructura del sistema y los parámetros
incorrectos pueden hacer que la corredera se desplace
bruscamente a una posición extrema sin amortiguación.
En este caso, el tope fijo o el cilindro pueden resultar da-
ñados. Para evitar tales colisiones, deben observarse las
siguientes instrucciones.
–
El SPC11 "aprende" la situación de las posiciones finales
(posiciones finales del cilindro o posiciones de tope fijo)
por medio del procedimiento Teach. Hay que realizar el
procedimiento Teach:
–
en la primera puesta en marcha
–
cuando hayan sido ajustados los topes fijos
–
cuando se hayan sustituido tubos y componentes
–
cuando se han modificado parámetros (A, C, S).
–
Durante el procedimiento Teach, el SPC11 puede recono-
cer un mal conexionado de tubos o ajustes de parámetros
incorrecto. Por ello, el proceso Teach debe realizarse de
nuevo si se desconectan y se conectan de nuevo los tu-
bos, o si se modifica el ajuste existente.
–
Asegurarse de que no se sobrepasa la masa de la carga
permitida durante el funcionamiento.
Recomendación: Instale signos de advertencia adecuados en
su sistema.
Festo P.BE-SPC11-SYS-ASI-ES es 0203NH