Antes del Trabajo
Comprobacion del aceite del
motor
El motor se envía con 1,7 litros (con filtro) de aceite en
el cárter; sin embargo, el nivel de aceite debe
comprobarse antes y después de arrancar el motor por
primera vez.
1.
Colocar la máquina sobre una superficie
horizontal.
2.
Desenrosque la varilla de aceite y séquela con un
paño limpio. Enrosque la varilla en el tubo y
asegúrese de que está totalmente insertada.
Desenrosque la varilla y verifique el nivel de
aceite. Si es bajo, retire el tapón de llenado de la
tapa de la válvula y añada suficiente aceite para
elevar el nivel a la marca FULL (LLENO) de la
varilla.
1. Varilla de nivel
2
Tapón de llenad
3.
El motor utiliza un detergente de alta calidad con
la clasificación de servicio del American
Petroleum Institute —API— SG, SH o SJ. La
viscosidad (peso) recomendada es SAE 30.
4.
Vierta el aceite en la abertura de la tapa de la
válvula hasta que el nivel de aceite llegue a la
marca FULL de la varilla. Añada el aceite
lentamente, y verifique a menudo el nivel durante
este procedimiento. NO LLENE DEMASIADO.
Importante
: Verifique el nivel de aceite cada 8
horas de funcionamiento o diariamente.
Inicialmente, cambie el aceite y el filtro después
de las primeras 8 horas de funcionamiento;
después—bajo condiciones normales—cambie el
Figura 8
aceite cada 50 horas y el filtro cada 100 horas. No
obstante, cambie el aceite más a menudo si se
utiliza el motor en condiciones extremadamente
polvorientas o sucias.
5.
Instalar la varilla de nivel firmemente en su sitio.
Llenado del tanque de gasolina
Puesto que la gasolina es inflamable, tener
precaución al almacenarla o manejarla. No llenar el
tanque de combustible mientras esté funcionando el
motor, o caliente, o cuando la máquina esté en un
recinto cerrado. Los vapores pueden acumularse e
inflamarse por una chispa o llama a muchos metros
de distancia. NO FUMAR mientras se llena el
tanque de combustible para evitar la posibilidad de
una explosión. Llenar siempre fuera el tanque de
combustible y limpiar la gasolina vertida antes de
arrancar el motor. Utilizar un embudo o surtidor
para evitar verter la gasolina antes de arrancar el
motor y llenar el tanque a unos 25mm de la parte
superior del tanque, no el tubo de llenado.
Almacenar la gasolina en un lugar fresco, bien
ventilado-nunca en un sitio cerrado como un
cobertizo caliente de almacenamiento. Para
asegurar la volatilidad, no comprar más gasolina que
la necesaria para 30 días. La gasolina es un
combustible para motores de combustión interna;
por lo tanto, no debe utilizarse para ningún otro fin.
Como a muchos niños les gusta el olor a gasolina,
mantenerla fuera de su alcance porque los vapores
son explosivos y peligrosos de inhalar.
THE TORO COMPANY RECOMIENDA
ENCARECIDAMENTE EL USO DE GASOLINA
NORMAL PURA SIN PLOMO, LIMPIA, EN LOS
PRODUCTOS TORO ACCIONADOS POR
GASOLINA. LA GASOLINA SIN PLOMO SE
QUEMA MAS LIMPIA, PROLONGA LA VIDA DEL
MOTOR, Y FACILITA UN BUEN ARRANQUE
REDUCIENDO LA ACUMULACION DE
DEPOSITOS EN LA CAMARA DE COMBUSTION.
PUEDE UTILIZARSE GASOLINA CON PLOMO SI
NO SE ENCUENTRA SIN PLOMO.
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PELIGRO