Palanca Del Freno De Estacionamiento; Palanca De Elevación Hidráulica; Bloqueo De Elevación Hidráulica; Palanca De Cambio De Intervalo Alto/Bajo - Toro Workman HDX Manual Del Operador

1. Palanca del freno de
estacionamiento
2. Elevación hidráulica de la
plataforma
3. Bloqueo de elevación
hidráulica
4. Bloqueo del diferencial
Palanca del freno de
estacionamiento
Cada vez que apague el motor, ponga el freno de
estacionamiento (Figura
se desplace accidentalmente.
•
Para poner el freno de estacionamiento, tire hacia
atrás de la palanca del freno de estacionamiento.
•
Para quitar el freno de estacionamiento, empuje
la palanca del freno de estacionamiento hacia
adelante.
Nota:
Quite el freno de estacionamiento antes de
mover la máquina.
Si aparca la máquina en una cuesta pronunciada,
accione el freno de estacionamiento, ponga la
transmisión en la
PRIMERA
arriba, o
MARCHA ATRÁS
y coloque calzos en el lado "cuesta abajo" de las
ruedas.
Palanca de elevación hidráulica
La elevación hidráulica eleva y baja la plataforma.
Muévala hacia atrás para elevar la plataforma, y hacia
adelante para bajarla
Importante:
Al bajar la plataforma, mantenga la
palanca en posición hacia adelante durante 1 o 2
segundos después de que la plataforma entre en
contacto con el bastidor para fijarla en posición
Figura 8
5. Palanca de cambio de
intervalo alto/bajo
6. Botón de tracción a 4
ruedas (solo modelos con
tracción a 4 ruedas)
7. Palanca de cambios
8) para evitar que la máquina
velocidad si aparca cuesta
si aparca cuesta abajo,
(Figura 8).
bajada. No mantenga la elevación hidráulica
en la posición Elevar o Bajar durante más de
5 segundos una vez que los cilindros hayan
llegado al final de su recorrido.
Bloqueo de elevación hidráulica
El bloqueo de elevación hidráulica bloquea la palanca
de elevación, de manera que los cilindros hidráulicos
no son operativos si la máquina no está equipada
con una plataforma
la palanca de elevación en la posición A
cuando se utiliza el sistema hidráulico para accionar
accesorios.
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Palanca de cambio de intervalo
alto/bajo
La palanca de cambio de intervalo añade 3 marchas
adicionales para un control preciso de la velocidad
(Figura 8):
•
Debe detener la máquina completamente detenida
antes de cambiar entre el intervalo A
•
Cambie solo en terreno llano.
•
Pise a fondo el pedal del embrague.
•
Mueva la palanca hacia adelante del todo para
engranar el intervalo A
para engranar el intervalo B
El intervalo A
LTO
velocidad en superficies llanas y secas con carga
ligera.
El intervalo B
AJO
Utilice este intervalo cuando se requiere mayor
potencia o un control mayor de lo normal. Por
ejemplo, en cuestas empinadas, terrenos difíciles,
con cargas pesadas, a velocidad baja pero con altas
revoluciones del motor (pulverización).
Importante:
el que el transeje no está engranado en ninguno
de los dos intervalos. No utilice esta posición
como
PUNTO MUERTO
desplazarse inesperadamente si se tocara la
palanca de cambio de intervalo con una marcha
puesta.
Botón de tracción a 4 ruedas
Modelos con tracción a 4 ruedas solamente
Para accionar la tracción a las 4 ruedas manualmente,
mantenga pulsado el botón de de la tracción a 4
ruedas (Figura
vehículo está en movimiento.
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(Figura 8). También bloquea
, y hacia atrás del todo
LTO
.
AJO
se usa para conducir a mayor
sirve para conducir a baja velocidad.
Existe un punto entre A
, porque la máquina podría
8) en la consola central mientras el
CTIVADO
y B .
LTO AJO
y B en
LTO AJO