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Idiomas disponibles
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4. Introduzca la llave en la llave de
contacto y gírela a la posición
"FUNCIONAMIENTO".
(A) "OFF" PARADO
(B) "ON" FUNCIONAMIENTO
(C) "GL" PRECALENTAMIENTO
(D) "ST" ARRANQUE
5. Gire el conmutador del motor de
arranque a la posición
"PRECALENTAMIENTO" para que se
encienda el piloto de precalentamiento.
(cuando se utiliza temporizador de la bujía)
A El piloto de precalentamiento se apaga en 5 segundos
aproximadamente cuando el temporizador está
conectado.
Tenga
en
precalentamiento.
Aunque
precalentamiento
está
precalentamiento puede encenderse girando el
conmutador del motor de arranque a la posición
"PRECALENTAMIENTO".
6. Ponga la llave en la posición
"ARRANQUE" y el motor de arranque
comenzará a girar arrastrando al motor.
Suelte la llave tan pronto como
arranque el motor.
7. Compruebe que los pilotos de presión
de aceite y carga están apagados. Si
están todavía encendidos, pare
inmediatamente el motor y localice la
causa.
(Consulte "COMPROBACIONES DURANTE EL
FUNCIONAMIENTO" en la sección
"FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR".)
(A) "GL" PRECALENTAMIENTO
(B) "OFF" PARADO
(C) "ON" FUNCIONAMIENTO
(D) "ST" ARRANQUE
cuenta
esto
para
el
el
piloto
de
apagado,
la
bujía
de
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
A Si está todavía encendido el piloto de presión del
aceite, pare inmediatamente el motor y compruebe:
- si hay aceite suficiente en el motor,
- si el aceite del motor está sucio,
- si hay algún defecto en el cableado.
8. Caliente el motor haciéndolo girar a
velocidad media sin carga.
A Si el piloto de encendido se pone rojo demasiado
rápidamente
o
demasiado
inmediatamente a su concesionario KUBOTA que lo
compruebe y lo repare.
A Si el motor no arranca en un período de 10 segundos
después de poner el conmutador del motor de
arranque en la posición "ARRANQUE", espere 30
segundos antes de repetir de nuevo la secuencia de
arranque. No haga funcionar el motor de arranque
continuamente durante más de 20 segundos.
5
lentamente,
pida
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