Asistencia anticolisión
de emergencia automático para evitar o
reducir el impacto de una colisión.
Aviso: El Frenado de emergencia
automático está diseñado para reducir el
impacto de colisiones frontales
solamente, y no funciona cuando el
Model S está en marcha atrás.
Aviso: El Frenado de emergencia
automático no elimina la necesidad de
mantener una distancia de seguridad con
el vehículo de delante.
Aviso: El pedal del freno baja
abruptamente al producirse el frenado
automático. Cerciórese siempre de que el
pedal del freno pueda moverse
libremente. No coloque ningún material
encima o debajo de la alfombrilla del lado
del conductor suministrada por Tesla
(tampoco otra alfombrilla) y cerciórese
de que esté bien sujeta. No hacerlo puede
impedir el libre movimiento del pedal del
freno.
Nota: Para recibir una advertencia anticipada
de que se producirá un Frenado de
emergencia automático, active la Alerta de
colisión frontal (consulte
colisión frontal
en la página 102). Cuando esté
activada, oirá una campana y verá una
advertencia de colisión en el panel de
instrumentos si una colisión es probable.
Posteriormente, si no se corrige la situación de
inmediato, se considerará inminente una
colisión, y el Frenado de emergencia
automático funcionará para reducir la
velocidad. Si está activado, el Frenado de
emergencia automático aplica los frenos
cuando considere que una colisión es
inevitable, aunque la Alerta de colisión frontal
esté desactivada.
Mitigación del uso incorrecto del
pedal
La Mitigación del uso incorrecto del pedal se
diseñó para reducir el impacto de una colisión
al reducir el par motor y, en algunos casos, al
accionar los frenos si el Model S ha detectado
un objeto en su ruta de conducción y ha
determinado que pisó el pedal del acelerador
por accidente (en vez del pedal de freno). Por
ejemplo, cuando está estacionado delante de
una puerta de garaje cerrada con la posición
de avance puesta, el Model S detecta que ha
pisado a fondo el pedal del acelerador.
Aunque el Model S acelere y golpee la puerta
del garaje, la reducción del par puede
disminuir los daños.
104
Advertencia de
Cuando se reduce el par, se muestra en el
panel de instrumentos:
Para desactivar esta característica y volver a
un par motor normal (y así cancelar cualquier
frenado automático que pueda producirse),
suelte y vuelva a pisar el pedal del acelerador.
La Mitigación del uso incorrecto del pedal se
ha diseñado para que funcione solo cuando se
cumplan todas estas condiciones:
•
Al seleccionar una marcha de conducción
(avance o marcha atrás).
•
Model S Al detenerse o desplazarse a
menos de 16 km/h.
•
Model S Al detectarse un objeto en su ruta
de conducción inmediata.
•
Al superar el 50 % de la presión en el
pedal del acelerador.
La Mitigación del uso incorrecto del pedal se
activa cuando se utiliza el Frenado de
emergencia automático (consulte
emergencia automático
Aviso: La Mitigación del uso incorrecto
del pedal está diseñada para reducir la
gravedad de un impacto. No está
diseñado para evitar una colisión.
Aviso: La Mitigación del uso incorrecto
del pedal no limitará el par en todas las
situaciones. Varios factores, como las
condiciones ambientales, la distancia de
un obstáculo o las acciones del
conductor, pueden limitar, retrasar o
inhibir la Mitigación del uso incorrecto del
pedal.
Aviso: No dependa de la Mitigación del
uso incorrecto del pedal para controlar la
aceleración o para evitar o limitar la
gravedad de una colisión; no intente
realizar pruebas con la Mitigación del uso
incorrecto del pedal. Al hacerlo, se
pueden producir daños materiales y
lesiones graves o mortales.
Aviso: Varios factores pueden afectar al
rendimiento de la Mitigación del uso
incorrecto del pedal, lo que puede causar
una reducción inadecuada o inoportuna
del par motor o un frenado no deseado.
Es responsabilidad del conductor
conducir de forma segura y mantener el
control del Model S en todo momento.
Manual del propietario del Model S
Frenado de
en la página 103).